主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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TOMIX HO-165 ED75 700番台の入線とサウンドDCC化

しばらくHOの模型は入線していませんでしたが、久々に届きました。
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ED75 700番台です。
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取り出します。
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本当は灰色Hゴム、JRマークなし、白ガイシの国鉄仕様が欲しいのですが、高価なプレステージ仕様しか用意されていないので、JR仕様のノーマルで我慢。
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このJRマークは落としたいと思います。
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JRマークをエナメル溶剤をつけた綿棒で擦ってみますが、あまり変化がありません。
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じゃあしょうがない、ということでシンナーを含ませた綿棒で落としました。
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透けるのを防止するためか、JRマークはかなり深くまで入り込んでいて、もう後戻りできない状態に。
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Fabreの赤2号をエアブラシで吹き、エナメル塗料でHゴムを塗装、パンタには銀を吹いて、碍子は白に塗装しました。
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いきなり完成写真ですが、本当はボックス動輪であるべきところ、プレート動輪のままなので、模型的にはエラーかもしれません。
手すり類はΦ0.4mmの真鍮線で作り直しています。今回、プラの手すりパーツを白黒コピーしたものをお手本にしましたが、パーツから採寸するより随分楽でした。

続いてDCC化です。
スピーカー搭載場所は「もけいや松原」さんの記事を参考に、床下とします。当初は屋根上をイメージしていましたが、永末デコーダーを使うならモーター上はスペースが厳しいです。
床下にZimoシュガーキューブ「Dumbo」LS26X20X08を付ける方針にしました。この辺りです。
f0229311_22470000.jpg
スピーカー搭載後の図です。床下はフラットブラックで塗装。
完全に隠すことはできませんが、意図して覗き込まない限り、こういう取り付けなら目立たないでしょう。
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デコーダーは永末さんのEF65用を使用。交流機にはイマイチ?と思いつつも代替案を思いつかないので。

コンデンサーの場所を悩みましたが、カプトンテープで基盤裏側、ダイキャストの駆動シャフト切り欠きのあたりにぶら下げました。
この取り付けを実現するために、元のTOMIXの基盤のライト取付部をカットして再利用。デコーダーとは、永末さんが添付してくれたコンデンサーの足を使いました。
モーター端子は少し短かったため、オリジナルKATOのN用室内灯用の集電パーツの切れ端を使って延長してありますが、デコーダーのモーター端子用スルホールにちょうど嵌っています。
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今回ED75ではダイキャストを削ることなくサウンド化ができたので、これまでのEF65やEF81より手軽でした。
EF65、EF81のDCC化の記事はリンク先をご覧ください。


クイックヘッドマーク化を図るためにネオジム磁石を仕込もうとしたら、ほとんどダイキャストとボディの間の逃げがなく、0.5mm厚のものを調達しなければなりませんでした。

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肝心の音質ですが、従来EF65やEF81に使用してきた、23mm円形スピーカーにシンナー蓋のエンクロージャーを取り付けたものと比べると、やはりシュガーキューブは音質・音量とも少し劣ります。
EF65等に使用してきたスピーカーはこちら。




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by salam091 | 2018-08-15 23:09 | 電機 | Comments(0)

京都鉄道博物館に行ってきた その2 


本館内にはこちらも弁天町から引っ越してきた「ブルドック」ことキハ81が。
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個人的にはキハ82やキハ181の保存車も置いて欲しいと思いました。

100系V編成「グランドひかり」の先頭車もひっそりと。二階建て車両の保存がないので残念です。
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DD51。日本全国の非電化路線でありふれた存在だったDD51も最近一気に本線から姿を消しつつありますね。
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EF66。こちらも0番代は27号機が残るばかり。他のコーナーにはひどく切り刻まれた展示もありましたが。
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こだま形、181系先頭車のカットモデルも弁天町から。
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オハ46とトワイライト客車が一緒に展示されています。これを一緒にしたのはなぜ?
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カニ24。テールサインだけではなくテールライトの点灯演出が欲しいところ。
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車両間に連結幌がなく、鉄道模型みたいです。
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トワイライト客車は屋外にも。なぜかEF65 0番台と並んでます。
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EF65の1号機は綺麗で走り出せそうです。ワム80000あたりと並べて置いて欲しいです。実際にはプルマン型A寝台車、オロネ24と連結されています。
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EF81 103。
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現役時代に何度か撮影しています。
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EF58 150。
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トワイライト色EF81と並んでいるのはいかにも博物館的です。
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続きます。







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by salam091 | 2018-07-11 05:32 | 実物 | Comments(0)

EF65 1000番台後期形にテールライト配線

前回DCC化したEF65 1000番台後期形ですが、テールライト配線をしました。

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LEDは赤色チップLED 1608を使いました。テールライト配線部分のダイキャストは削っていません。運転室パーツの方を削っています。運転室パーツはプラなので、こちらの方が手間がありません。
テールライトのLEDは上を向いています。

テールライト点灯状態。
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入換標識点灯状態。
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光漏れ対策で入れたスポンジがちょっとはみ出しています。これも直しておきます。


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by salam091 | 2017-10-21 22:47 | 電機 | Comments(0)

KATO 1-306 EF65 1000番台後期形 DCC化しました


6月に入線したEF65を永末システム事務所のNGDCCのDE10sx_EF65KでサウンドDCC化しました。
ちょうど割引販売をやっていたタイミングでデコーダーを入手することができました。
このデコーダーを買うのは4個目、と思ったら今までの3個はDE32sx_EF65Kで、モデルチェンジしていました。

機能は大きくは変わりませんが、ファンクションが一つ増えF4でATSベル、チャイム音が出るようになりました。

加工中の写真はありませんが例によってピラニアンンソーでダイキャストを切り、スピーカーを実装しました。筋肉痛になりました。
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僚友の前期形と記念撮影。
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前期形の方も手すりを0.4mm真鍮線で作り直しました。後期についてはナンバーをレボリューションのエッチングに変更しました。
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DCC化したので通電していれば止まっていてもヘッドライトが明るいまま撮影できます。
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後期形の方は前面の塗り分けがイマイチに見えます。模型を見ている分にはあまり気づくような違いではありませんが。
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ストックのポリウレタン銅線が切れたので尾灯の加工はお預けです。

前期の方の運転士側つらら切り上の短い手すりが付いてませんね・・・。何年も気づいていませんでした。直しておきます。

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by salam091 | 2017-10-15 21:27 | 電機 | Comments(2)

TOMIX EF81 81 お召し塗装のDCC化

当鉄道に1月に入線していたEF81 81 お召し塗装ですが、ようやくDCC化しました。
相棒であるE26客車の方はDCC化してありますので、牽くものがないまま9ヶ月経過してしまいました。
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久々にハンダこてを持ちました。デコーダーの方はNGDCC DE29x6です。前後の前照灯以外にテールライト4個のファンクション付きですが、とりあえず前照灯のみ配線しました。
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やはりDCC化すると低速が安定していて運転が楽しいです。にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へにほんブログ村 鉄道ブログ SL・蒸気機関車へ
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by salam091 | 2017-10-01 20:33 | 電機 | Comments(0)

KATO 1-306 EF65 1000番台(後期形)入線!

KATOのHOゲージ、EF65 1000番台後期が再販になり、当鉄道にも一両回送されてきました。
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久しぶりの車両の入線になります。しかし箱を開けてサイドから見たところは500番台や1000番台(前期形)と大差ありません。
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ユーザーパーツの付いていない姿はちょっと情けない。
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ユーザーパーツはたくさんあります。
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今回、てすりについては一部フジモデルの塗装済み手すりを使ってみることにします。
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ナンバーは、何度かお世話になった1112号機にしました。銀河の最終のぼりを牽引した機関車でもあります。窓枠パーツは本当にイライラするハメコミパーツです。1個折って、1個紛失しましたが予備が4個あるのでなんとかなります。ワイパーを取り付けるのも、ナンバーを貼るのも一度分解してボディのみ、さらには庇を外してから作業することをお勧めします。
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一部の手すりが曲がっていて、一部取り付けを忘れていますが、一応完成の図。
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フジモデルの手すりは、塗装済みといっても取り付けている間にどんどんはがれるので、結局タッチアップは必要です。
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この後、手すりの修正と、取り付けを忘れていた手すりの取り付けは終了させました。

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by salam091 | 2017-06-26 23:01 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に常磐無線アンテナ跡を再現する (完成)

無事に塗装が完成しました。
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ミッチャクロンを吹いた後、フラットブラックで屋根上ランボードと常磐無線アンテナ台座、配線を塗装。
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気温が低いのでちょっとざらついていますが気にしない。
ランボードも黒になりました。
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最後にすっとんだ信号炎管の代わりを取り付けて完了。
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次のメニューはDCC化です。

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by salam091 | 2017-01-29 17:10 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に常磐無線アンテナ跡を再現する

TOMIXのNゲージ9171 EF81 81は特定機を名乗りながら、常磐無線アンテナ台座が再現されていません。JRデジタル無線アンテナの位置も前過ぎで、日本海縦貫線仕様になっています。
実物はもちろん田端のカマですから、常磐無線アンテナがついていたわけです。

屋根上は目立つ部分なので常磐無線アンテナ跡を追加します。
アンテナ台座はレボリューションファクトリー468「常磐線列車無線アンテナ台座」を利用しました。
JRデジタル無線アンテナは後ろにずらしました。
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1エンドの信号炎管がどっかに吹っ飛んでいますね・・・。

Φ0.25mmの燐青銅丸線を曲げて、Φ0.2mmの真鍮線で固定しました。
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ランボードとあわせて塗装してやろうと思います。

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by salam091 | 2017-01-29 00:03 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に色差し

今日はクリスマスですが、相変わらず模型を弄っています。
台車に銀、碍子に緑、高圧線に銅色を入れました。
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台車の銀刺しは大変でした。視力が落ちたことを痛感します。
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単体で見ると、どこに銀を刺したのか分かりづらいので、同じTOMIXの国鉄EF81と。
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JR世代のEF81を3両並べて。残念ながら実物ではこの並びはありえないですけれど。
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KATOが復活お召し塗装を模型化した時には、TOMIX製が出るだろうから待つという判断をしましたが、TOMIXの銀車輪の方がこうした工作が簡単だろうと思ったためです。
参考までに、製品ままの状態です。
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レイアウトにて、E26系カシオペアと共に。
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走行動画です。よろしければどうぞ。



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by salam091 | 2016-12-25 16:08 | 電機 | Comments(0)

TOMIX 9171 JR EF81形電気機関車(81号機・お召塗装) 入線

TOMIXのEF81 81(復活お召塗装)が届きました。
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早速開けてみます。
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色はとても良いと思います。ただちょっと艶がないかな。
銀刺しはボディの装飾帯、手摺類に限定されています。
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いつもながらの大量のユーザー取付部品。TNカプラーが付属していますが、グレー整形です。
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付属品を取り付け、1エンドにはGMナックル(中)を取り付けてみました。
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で、スカートに黒いほくろが。
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身に覚えのない汚れですが、溶剤でこすってもペーパーでさらっても落ちません。どうも整形段階で混入したもののようです。スカートを分解したついでにエアーホース加工をすることにしました。
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1エンド、2エンドともスカートの加工をしました。エアーホースと、電暖ジャンパケーブル取り付け、再塗装。カプラーは銀塗装を再現してみました。
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写真はありませんが、オレンジLEDを電球色に。結局DCC化するときに無駄になるのですが、そのままでは我慢できないので。
また、ネオジム磁石でクイックヘッドマーク化しました。
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ヘッドマークの裏には「HIQPARTS-MAGNET SETTER-CIRCLE」という、便利なパーツがあるのでそれを使っています。Φ4.0mmがぴったりです。
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実物のステップは黒で、白の縁取りがありますのでこれも塗装してみました。
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とりあえずの入線整備は終了です。

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by salam091 | 2016-12-24 14:43 | 電機 | Comments(0)