鉄道模型の小部屋

大みそかですので、今年一年、入線した車輌を振り返ってみます。

今年はBlogも放置しがちでしたが、車輌入線もあまり多くありませんでした。

最初に入線したのは、C57 一次型。

次いで115系4両。

こちらは台車をゴム輪付きに交換、DCC化、室内灯を取付。

その次はワム80000。これはカプラーをかもめナックルに交換、ナンバー変更、ウェザリングと結構改造を楽しめました。

一緒にヨ6000も導入しました。EF65がのんびり牽引する姿が良いです。

HOはED75 700を1両。これはJR仕様を国鉄仕様に改造、NGDCCのデコーダーを組み込んでサウンド化するなど、やはりしばらく改造を楽しむことができました。

それからKATO京都店でマイテ58 1を1両。これは無改造です。

年末には能勢電500系と610系が入線。

ヘッドライト、テールライトの点灯化改造を実施。

610型の方ももちろんライト点灯改造は完了しています。

その他は、単品でサハ481初期型が1両、Assy組でサハネ583が1両、クハ481 200が1両、あとは車輌未満のAssyで20系寝台床下各種、トワイライトカニ24床下。

数を買うことはありませんでしたが、工作している時間は例年より長かったかもしれません。

みなさまはどうだったでしょうか。

多くの方に当ブログを訪問いただきありがとうございました。

どうぞよい年をお迎えください。

Desktop Stationの新作、DSair2がやってきました。

こちらに詳細がありますが、小さくて高機能です。半年前にDSairを買ったばかりですが・・・。
コンパクトさならDSairも良かったのですが、DSair購入者向けのお得なプランが用意されていたので乗り換えることにしました。色んな機能がある中で、今回特に気に入ったのは、
1. PWMコントローラー機能があるので、DCC車両だけでなく、アナログ車輌もコントロールできること2. CV値のRead/Writeモードに対応していること3. 擬似サウンド機能があること
1.と3.で、KATOのサウンドボックス＋スマートコントローラー的な使用も可能です。（蒸気機関車のチャフ音の同期などはできませんが）
これまではアナログDC車輌とDCC車輌はコントローラを入れ替えなければなりませんでしたが、DSair2では共用できるのは便利です。DCCを始めたい人への１台目としても良い製品だと思います。万一、DCCが難しくて諦めるような場合でも、ちゃんとスマホ操作の常点灯機能付PWMコントローラとして使うことができます。
サイズは結構小さいです。レイアウトの駅前ロータリーに置いてみるとこんな感じ。カトーの「地方郵便局」の建物部分とだいたい同じぐらいのサイズ感です。