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主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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カテゴリ:電機( 27 )

KATO 3066-1 EF81一般色 入線

ローズピンクのEF81が入線しました。

ナンバーは三菱製の74にしました。日立製のナンバー、三菱製のナンバーがそれぞれ2通り付属していますが、常磐線用のナンバーも入っているので調べてから取り付ける事をお勧めします。
(常磐無線アンテナの取り付け加工も3Dプリンタパーツが注文できるようですが)

写真は整備後もの。エアホースと電暖ジャンパ線を取り付け、ナックルカプラーは付属のロングシャンクのものではなく、EF66ナックルに。NGDCCのデコーダでDCC対応も完了。
f0229311_15581076.jpg
こちらは今回旧モデルとなったKATO 3021-1 EF81一般色(2008年2月ロット)。こちらも誘導員手すりを0.2mmの真鍮線で作成、エアホースと電暖ジャンパ線を取り付け、カプラーはKATOのマグネティックナックルを取り付け、常磐無線アンテナ取り付け。屋根上は高圧配管に銅色塗装した他ウェザリングしてあります。新モデルと較べるとナンバー脇の隙間が目立つ程度です。
台車のモールドも少し甘いです。細かく見れば、エンド表記が白一色です。(リニューアル品は銀で再現されています)パンタグラフ碍子が整形の都合で、内側は碍子表現がありません。
f0229311_16205400.jpg
こちらはほぼ同じプロトタイプ、ライバルのTOMIXのEF81一般色です(9144、2013年6月ロット)。こちらもエアホースと電暖ジャンパ線を取り付け、カプラーはKATOのかもめナックルを取り付け、屋根上はウェザリングしてあります。ヘッドライトのLEDも交換しています。
f0229311_16011195.jpg
プロポーションは両者ほとんど変わりません。
ほぼ同じアングルでこちらはKATOリニューアル品。屋根上の碍子、高圧配線の色、タイヤが銀か黒染か、という違いが目に入りますが、どちらもしっかりEF81しています。
f0229311_16075044.jpg
これはKATO 3066-3、EF81一般色敦賀運転派出。今回の一般色はこのモデルをベースにしているようです。
f0229311_16102748.jpg
これが入線したのは2013年6月と随分前になります。塩害防止剤を再現した緑色の碍子やナンバーなど、今回のモデルとディテールの細かさは同じ。
この模型はあまり似ている印象がなかったのですが・・・。

その他、TOMIXのEF8181や
f0229311_16440886.jpg
KATOのEF81庇付きを改造した140号機があります。こちらは車体構造は旧モデルです。
f0229311_16434522.jpg
今回のEF81一般色は、スカート開口部が大きくなった部分を除き全体に改善されていて、これまでのEF81のNゲージ模型で一番似ているように思います。
本物の顔はこんな感じ。
f0229311_16402409.jpg
改めて左TOMIX、右がKATOリニューアル品。どちらも良くできています。
f0229311_16400774.jpg
手持ちのEF81、6両をレイアウトに並べて見ました。
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by salam091 | 2019-02-24 16:46 | 電機 | Comments(0)

TOMIX ED75 700 完成

ED75は完成させました。
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下回りはガイアのマルチプライマーを吹いてからフラットブラック塗装。エアホース類も同じく。コック周りはフラットホワイトで。
尾灯点灯状態。
f0229311_22181285.jpg
入換動車
f0229311_22183878.jpg
さらにヘッドライト点灯。
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ホビーセンターカトーのレイアウトで走行させました。
f0229311_22200655.jpg
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東北ローカルな雰囲気で良いです。




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by salam091 | 2018-08-21 22:21 | 電機 | Comments(0)

TOMIX HO-165 ED75 700番台の入線とサウンドDCC化

しばらくHOの模型は入線していませんでしたが、久々に届きました。
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ED75 700番台です。
f0229311_22361904.jpg
取り出します。
f0229311_22364107.jpg
本当は灰色Hゴム、JRマークなし、白ガイシの国鉄仕様が欲しいのですが、高価なプレステージ仕様しか用意されていないので、JR仕様のノーマルで我慢。
f0229311_22380864.jpg
このJRマークは落としたいと思います。
f0229311_22390458.jpg
JRマークをエナメル溶剤をつけた綿棒で擦ってみますが、あまり変化がありません。
f0229311_22400816.jpg
じゃあしょうがない、ということでシンナーを含ませた綿棒で落としました。
f0229311_22405829.jpg
透けるのを防止するためか、JRマークはかなり深くまで入り込んでいて、もう後戻りできない状態に。
f0229311_22421159.jpg
Fabreの赤2号をエアブラシで吹き、エナメル塗料でHゴムを塗装、パンタには銀を吹いて、碍子は白に塗装しました。
f0229311_22441004.jpg
いきなり完成写真ですが、本当はボックス動輪であるべきところ、プレート動輪のままなので、模型的にはエラーかもしれません。
手すり類はΦ0.4mmの真鍮線で作り直しています。今回、プラの手すりパーツを白黒コピーしたものをお手本にしましたが、パーツから採寸するより随分楽でした。

続いてDCC化です。
スピーカー搭載場所は「もけいや松原」さんの記事を参考に、床下とします。当初は屋根上をイメージしていましたが、永末デコーダーを使うならモーター上はスペースが厳しいです。
床下にZimoシュガーキューブ「Dumbo」LS26X20X08を付ける方針にしました。この辺りです。
f0229311_22470000.jpg
スピーカー搭載後の図です。床下はフラットブラックで塗装。
完全に隠すことはできませんが、意図して覗き込まない限り、こういう取り付けなら目立たないでしょう。
f0229311_22491523.jpg
デコーダーは永末さんのEF65用を使用。交流機にはイマイチ?と思いつつも代替案を思いつかないので。

コンデンサーの場所を悩みましたが、カプトンテープで基盤裏側、ダイキャストの駆動シャフト切り欠きのあたりにぶら下げました。
この取り付けを実現するために、元のTOMIXの基盤のライト取付部をカットして再利用。デコーダーとは、永末さんが添付してくれたコンデンサーの足を使いました。
モーター端子は少し短かったため、オリジナルKATOのN用室内灯用の集電パーツの切れ端を使って延長してありますが、デコーダーのモーター端子用スルホールにちょうど嵌っています。
f0229311_22504645.jpg
今回ED75ではダイキャストを削ることなくサウンド化ができたので、これまでのEF65やEF81より手軽でした。
EF65、EF81のDCC化の記事はリンク先をご覧ください。


クイックヘッドマーク化を図るためにネオジム磁石を仕込もうとしたら、ほとんどダイキャストとボディの間の逃げがなく、0.5mm厚のものを調達しなければなりませんでした。

f0229311_22562073.jpg
肝心の音質ですが、従来EF65やEF81に使用してきた、23mm円形スピーカーにシンナー蓋のエンクロージャーを取り付けたものと比べると、やはりシュガーキューブは音質・音量とも少し劣ります。
EF65等に使用してきたスピーカーはこちら。




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by salam091 | 2018-08-15 23:09 | 電機 | Comments(0)

EF65 1000番台後期形にテールライト配線

前回DCC化したEF65 1000番台後期形ですが、テールライト配線をしました。

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LEDは赤色チップLED 1608を使いました。テールライト配線部分のダイキャストは削っていません。運転室パーツの方を削っています。運転室パーツはプラなので、こちらの方が手間がありません。
テールライトのLEDは上を向いています。

テールライト点灯状態。
f0229311_22405857.jpg
入換標識点灯状態。
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光漏れ対策で入れたスポンジがちょっとはみ出しています。これも直しておきます。


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by salam091 | 2017-10-21 22:47 | 電機 | Comments(0)

KATO 1-306 EF65 1000番台後期形 DCC化しました


6月に入線したEF65を永末システム事務所のNGDCCのDE10sx_EF65KでサウンドDCC化しました。
ちょうど割引販売をやっていたタイミングでデコーダーを入手することができました。
このデコーダーを買うのは4個目、と思ったら今までの3個はDE32sx_EF65Kで、モデルチェンジしていました。

機能は大きくは変わりませんが、ファンクションが一つ増えF4でATSベル、チャイム音が出るようになりました。

加工中の写真はありませんが例によってピラニアンンソーでダイキャストを切り、スピーカーを実装しました。筋肉痛になりました。
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僚友の前期形と記念撮影。
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前期形の方も手すりを0.4mm真鍮線で作り直しました。後期についてはナンバーをレボリューションのエッチングに変更しました。
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DCC化したので通電していれば止まっていてもヘッドライトが明るいまま撮影できます。
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後期形の方は前面の塗り分けがイマイチに見えます。模型を見ている分にはあまり気づくような違いではありませんが。
f0229311_21094155.jpg
ストックのポリウレタン銅線が切れたので尾灯の加工はお預けです。

前期の方の運転士側つらら切り上の短い手すりが付いてませんね・・・。何年も気づいていませんでした。直しておきます。

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by salam091 | 2017-10-15 21:27 | 電機 | Comments(2)

TOMIX EF81 81 お召し塗装のDCC化

当鉄道に1月に入線していたEF81 81 お召し塗装ですが、ようやくDCC化しました。
相棒であるE26客車の方はDCC化してありますので、牽くものがないまま9ヶ月経過してしまいました。
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久々にハンダこてを持ちました。デコーダーの方はNGDCC DE29x6です。前後の前照灯以外にテールライト4個のファンクション付きですが、とりあえず前照灯のみ配線しました。
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やはりDCC化すると低速が安定していて運転が楽しいです。にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へにほんブログ村 鉄道ブログ SL・蒸気機関車へ
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by salam091 | 2017-10-01 20:33 | 電機 | Comments(0)

KATO 1-306 EF65 1000番台(後期形)入線!

KATOのHOゲージ、EF65 1000番台後期が再販になり、当鉄道にも一両回送されてきました。
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久しぶりの車両の入線になります。しかし箱を開けてサイドから見たところは500番台や1000番台(前期形)と大差ありません。
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ユーザーパーツの付いていない姿はちょっと情けない。
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ユーザーパーツはたくさんあります。
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今回、てすりについては一部フジモデルの塗装済み手すりを使ってみることにします。
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ナンバーは、何度かお世話になった1112号機にしました。銀河の最終のぼりを牽引した機関車でもあります。窓枠パーツは本当にイライラするハメコミパーツです。1個折って、1個紛失しましたが予備が4個あるのでなんとかなります。ワイパーを取り付けるのも、ナンバーを貼るのも一度分解してボディのみ、さらには庇を外してから作業することをお勧めします。
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一部の手すりが曲がっていて、一部取り付けを忘れていますが、一応完成の図。
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フジモデルの手すりは、塗装済みといっても取り付けている間にどんどんはがれるので、結局タッチアップは必要です。
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この後、手すりの修正と、取り付けを忘れていた手すりの取り付けは終了させました。

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by salam091 | 2017-06-26 23:01 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に常磐無線アンテナ跡を再現する (完成)

無事に塗装が完成しました。
f0229311_1742763.jpg

ミッチャクロンを吹いた後、フラットブラックで屋根上ランボードと常磐無線アンテナ台座、配線を塗装。
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気温が低いのでちょっとざらついていますが気にしない。
ランボードも黒になりました。
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最後にすっとんだ信号炎管の代わりを取り付けて完了。
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次のメニューはDCC化です。

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by salam091 | 2017-01-29 17:10 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に常磐無線アンテナ跡を再現する

TOMIXのNゲージ9171 EF81 81は特定機を名乗りながら、常磐無線アンテナ台座が再現されていません。JRデジタル無線アンテナの位置も前過ぎで、日本海縦貫線仕様になっています。
実物はもちろん田端のカマですから、常磐無線アンテナがついていたわけです。

屋根上は目立つ部分なので常磐無線アンテナ跡を追加します。
アンテナ台座はレボリューションファクトリー468「常磐線列車無線アンテナ台座」を利用しました。
JRデジタル無線アンテナは後ろにずらしました。
f0229311_23533960.jpg

1エンドの信号炎管がどっかに吹っ飛んでいますね・・・。

Φ0.25mmの燐青銅丸線を曲げて、Φ0.2mmの真鍮線で固定しました。
f0229311_23513753.jpg

ランボードとあわせて塗装してやろうと思います。

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by salam091 | 2017-01-29 00:03 | 電機 | Comments(0)

TOMIX EF8181お召塗装に色差し

今日はクリスマスですが、相変わらず模型を弄っています。
台車に銀、碍子に緑、高圧線に銅色を入れました。
f0229311_15591856.jpg

台車の銀刺しは大変でした。視力が落ちたことを痛感します。
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単体で見ると、どこに銀を刺したのか分かりづらいので、同じTOMIXの国鉄EF81と。
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JR世代のEF81を3両並べて。残念ながら実物ではこの並びはありえないですけれど。
f0229311_1641677.jpg

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KATOが復活お召し塗装を模型化した時には、TOMIX製が出るだろうから待つという判断をしましたが、TOMIXの銀車輪の方がこうした工作が簡単だろうと思ったためです。
参考までに、製品ままの状態です。
f0229311_14345215.jpg

レイアウトにて、E26系カシオペアと共に。
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f0229311_18302567.jpg

走行動画です。よろしければどうぞ。



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by salam091 | 2016-12-25 16:08 | 電機 | Comments(0)