鉄道模型の小部屋から、実態に合わせてタイトルを変更しました。
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KATO京都店でマイテ58 1を買ってきた
京都鉄道博物館の後はKATO京都店へ行ってきました。
京都駅名物の大階段に面しています。
・昭和31年(1956年)に青大将色に塗り替えられる前の、ぶどう色1号の塗装にクリーム色の帯を配した姿を再現。
・側面行先表示や号車札などは印刷済。(種別サボ「つばめ」/号車サボ「11」/行先サボ「大阪行」)・カプラーは連結面側にKATOカプラーN JP Bを、展望室側にはダミーカプラー装備。・実感的なスポーク車輪を採用。・テールライト/テールマーク点灯。・「つばめ」「はと」のテールマークが付属。・スハ44系特急「つばめ」基本セット内、マイテ39-1と組み替えてお楽しみいただけます。マイテ58とは・・・昭和14(1939)年に木造展望車オイテ27000を鋼体化改造した車輌で、主として特急列車「はと号」に連結されました。車内は一等展望車に相応しくソファがゆったりと並び、展望車は特別急行列車が現在の特急の様に身近な存在ではなかった頃、特別急行列車のシンボルとして、文字通り特別な存在として君臨していました。
つばめセットのマイテ39 1と並べてみます。
by salam091
| 2018-07-14 08:14
| 客車
|
Comments(2)
御無沙汰しております。
私も京都までマイテ58を買いに行きましたよ。
以前のつばめセットとバッチリと塗色もあっていて嬉しくなりました。
個人的には先日再生産されたマイ38もぶどう色1号で出して欲しいです。
私も京都までマイテ58を買いに行きましたよ。
以前のつばめセットとバッチリと塗色もあっていて嬉しくなりました。
個人的には先日再生産されたマイ38もぶどう色1号で出して欲しいです。
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Commented
by
salam091 at 2018-07-18 21:01
> Atsushiさん
ご無沙汰でした!こっちもすっかり更新サボってましたが…。
10年前の製品と塗色がばっちりなのは嬉しいですねー。
マイ38ですか?かなりのレア車両ですね。たしかに一等が並んでると特別感倍増ですね。
ご無沙汰でした!こっちもすっかり更新サボってましたが…。
10年前の製品と塗色がばっちりなのは嬉しいですねー。
マイ38ですか?かなりのレア車両ですね。たしかに一等が並んでると特別感倍増ですね。