鉄道模型の小部屋から、実態に合わせてタイトルを変更しました。
by salam091
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TOMIX 9168 EF60 500形 特急色 プチ改良
昨日の記事がブログ村で鉄道分野で一位になっていました。
ありがとうございます。
ナンバー取り付けにあたり、現役で20系を牽引していた時代の写真をGoogle検索すると、概ね510号機以外はスノープラウが取り付けられています。特に、「一番上にあるから」というだけの理由で選んだ506号機の20系牽引の写真は、スノープラウ付きの写真しか見つかりませんでした。
というわけで買ってきました。
EF65のスノープラウは単体で販売していないので、F形のスカート分売部品を調達。
左側がスノープラウ取り付けしたもの。右側が製品のまま。
スノープラウありの姿の方が本来だと思いますが、EF60 510のナンバーが付属していないところも残念ですね。
ついでに明かり取り窓のモスグリーン部品は取り外し、ダイキャストをつや消し黒に塗装してみました。
写真で見る限り、EF60の機械室はモスグリーンではなく、黒く見えるようです。
ありがとうございます。
ナンバー取り付けにあたり、現役で20系を牽引していた時代の写真をGoogle検索すると、概ね510号機以外はスノープラウが取り付けられています。特に、「一番上にあるから」というだけの理由で選んだ506号機の20系牽引の写真は、スノープラウ付きの写真しか見つかりませんでした。
というわけで買ってきました。
EF65のスノープラウは単体で販売していないので、F形のスカート分売部品を調達。
左側がスノープラウ取り付けしたもの。右側が製品のまま。
スノープラウありの姿の方が本来だと思いますが、EF60 510のナンバーが付属していないところも残念ですね。
ついでに明かり取り窓のモスグリーン部品は取り外し、ダイキャストをつや消し黒に塗装してみました。
写真で見る限り、EF60の機械室はモスグリーンではなく、黒く見えるようです。
by salam091
| 2016-06-20 21:20
| 電機
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