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鉄道模型の小部屋から、実態に合わせてタイトルを変更しました。


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トラムウェイからNゲージC11、HO 8620の製品化発表!

今日は蒲田のショーに行って来ました。
トラムウェイからNゲージC11、HO 8620の製品化発表!_f0229311_1673091.jpg

去年に比べると2Fの会場もなくなって規模が小さくなっていますので、心配です。

巨大掲示板でトラムウェイがNでC11、HOで8620の製品化発表をしたという情報を見ましたので直行しました。
C11発表パネル(クリックすると結構拡大します)
トラムウェイからNゲージC11、HO 8620の製品化発表!_f0229311_21322343.jpg

写真を見ればわかりますが、1/150スケールの動力付塗装済完成品、ダイキャスト・プラのハイブリッド製国鉄C11。
●前灯点灯
●煙室・ボイラー・火室部分をダイキャスト製にし、重量UP
●新規小型モーター開発で1:150スケールを可能な限り追求
●重連運転用にアーノルドカプラーに交換可

6タイプの発売予定があります。
●標準タイプ・150W前灯
●標準タイプ・シールドビーム
●標準タイプ・サイドタンク揺れ止め付
●北海道タイプ・150W前灯・北海道型炭庫付
●九州タイプ・150W前灯・後部通風孔付・さくら牽引機
●九州タイプ・150W前灯・後部通風孔付・サイドタンク揺れ止め付・さくら牽引機

2014年春・初夏発売予定

天賞堂HOモデルと同じようにいきなり多様なバリエーション展開がありますが、天賞堂は標準タイプ・真岡鐵道・大井川鐵道・JR北海道・JR北海道2つ目・戦時形といったバリエーションでしたので、狙っているところが少し違いますね。
いずれKATOからもリニューアル販売がありそうですから、バリエーションではKATOとのバッティングを避けたのでしょうか?

8620発表パネル
トラムウェイからNゲージC11、HO 8620の製品化発表!_f0229311_16111840.jpg

プラ製塗装済動力付完成品、1:80、G=16.5mm、2014年冬発売予定。
プロトタイプ
■共通:炭水車側板上部台形タイプ・踏板二段タイプ
下記各種製作予定
●150W前灯、250W前灯、シールドビーム
●標準キャブ・低床キャブ
●標準デフ・門鉄デフ・デフなし

C12の出来がそこそこ良いので、こちらにも期待できると思います。

両車ともに興味がありますが、予約するかどうかは値段次第ですね・・・。

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by salam091 | 2013-11-03 16:28 | 蒸機 | Comments(2)
Commented by 隠密 at 2013-11-03 22:44 x
C11、これはちょっと興味アリですね~。
重連用カプラーがアーノルドと言うのが引っかかりますが…(;^_^A

果たして価格はどうなるでしょうね。
そしてKATOはどう出るでしょうね。
Commented by salam091 at 2013-11-04 13:41
隠密さんこんにちは。
凝った構造なので、お高いのではなかろうかと心配してしまいます。HO以上にはならないとは思いますけどね。