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鉄道模型の小部屋から、実態に合わせてタイトルを変更しました。


by salam091

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阪急京都線

阪急京都線に、ものすごく久しぶりに乗りました。その記録など。

まずは8300系。この顔は昔登場した時は違和感がありました。
阪急京都線_f0229311_6561046.jpg

3300系。幕改造になる前のシンプルなデザインが好きでした。いまだに現役なのは立派です。転落防止柵取付用の手摺が無粋。
阪急京都線_f0229311_65637100.jpg

最新鋭の9300系。側窓、屋根上が阪急スタイルを大きく崩してしまいました。
阪急京都線_f0229311_656418.jpg

7300系。デビューした頃は阪急に良く乗っていましたが、6000/6300系統との違いはわかりませんでした。印象が薄いというか。
阪急京都線_f0229311_6564669.jpg

3300系。こちらは転落防止柵取付用の手摺がないので、ちょっとすっきり。
阪急京都線_f0229311_6564761.jpg

9300系。初期車は幕なので写真映えば良いです。
阪急京都線_f0229311_6565254.jpg

8300系トップナンバー。
阪急京都線_f0229311_6565473.jpg

8300系第四編成。トップナンバーとはえらく顔が違いますね。
阪急京都線_f0229311_6565767.jpg

9300系、さくらヘッドマーク付き。
阪急京都線_f0229311_657175.jpg

7300系リニューアル車。新製時は上から4枚目の7326と同じ顔でしたから魔改造ですね。
途中で考えが変わったのか、7300系の魔改造は7320F一本で終わったようです。
阪急京都線_f0229311_657382.jpg

7300系。やはりアイボリーなしの方が格好良かったと思うのですが。
阪急京都線_f0229311_1244878.jpg

8300系。これまた顔が違います。8000系列のデザインは余程自信がなかったのでしょうか。
阪急京都線_f0229311_1261355.jpg

9300系さくらヘッドマーク付き。
阪急京都線_f0229311_1272490.jpg

3300系。
阪急京都線_f0229311_1274456.jpg

5300系。3300系とは屋根の深さが違います。
阪急京都線_f0229311_129345.jpg

阪急電車ファンの皆様には浅過ぎ、そうではない方には全部同じような写真に見えて、それぞれ違う意味でつまらない記事だったかと思いますがご容赦のほど。


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by salam091 | 2013-04-05 06:55 | 実物 | Comments(2)
Commented by dreamline at 2013-04-05 22:56 x
こんばんは
阪急京都線懐かしいですねえ。車両は変わり新しい駅もできましたが、長年通勤で通った沿線風景を思い出します。電車はあまり得意ではありませんが阪急電車のNゲージは実は密かに集めておりまして・・・時折思い出に浸りながら走らせています。
Commented by salam091 at 2013-04-06 12:18
dreamlineさんこんにちは。
子供の頃は神宝線は良く利用しましたが、阪急京都線は乗ることはほとんどなく、梅田→十三で2800や6300の2連窓を羨ましく眺めていました。Nゲージ、京都線のものはありませんが私も持っています。