鉄道模型の小部屋から、実態に合わせてタイトルを変更しました。
by salam091
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SLみなかみ号とパレオエクスプレスの動画
YouTubeにアップロードしました。よろしければ御覧下さい。
ところで、この集煙装置のステー痕、今後どうなっちゃうのでしょうね。
結構目立ちますよ。架線注意が貼ってありますが、「ここじゃない」と思うんですけど。
元に戻らないとすれば、結構ショックですね。
にほんブログ村
ところで、この集煙装置のステー痕、今後どうなっちゃうのでしょうね。
結構目立ちますよ。架線注意が貼ってありますが、「ここじゃない」と思うんですけど。
元に戻らないとすれば、結構ショックですね。
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by salam091
| 2011-07-31 16:51
| 実物
|
Comments(10)
Salamさん はじめまして。こんにちは。
ブログ村からまいりましたdreamlineと申します。
バイオエクスプレスの動画いいですねえ。
音がきれいに収録されていてしびれました。
私もHOでDCCを少しはじめております。
こんな音を機関車から出したいものです。
ブログ村からまいりましたdreamlineと申します。
バイオエクスプレスの動画いいですねえ。
音がきれいに収録されていてしびれました。
私もHOでDCCを少しはじめております。
こんな音を機関車から出したいものです。
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by
salam091 at 2011-08-01 21:35
dreamlineさんこんばんは。
いつもブログ拝見させていただいています。
DCCサウンドでリアルな音を出すのは音源に関わらず難しいんでしょうね。クマタのC58サウンドはどうですか?
音をアップしていただけるとありがたいです。
いつもブログ拝見させていただいています。
DCCサウンドでリアルな音を出すのは音源に関わらず難しいんでしょうね。クマタのC58サウンドはどうですか?
音をアップしていただけるとありがたいです。
Commented
by
salam091 at 2011-08-02 22:32
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by
salam091 at 2011-08-02 22:34
Scanoさんこんばんは。
通過速度がゆっくりだったので、じっくり音を味わうことができました。ロッドやバルブギアの動きなども、現場では楽しめました。
写真はまだまだ修行の身です。今日アップした先輩の写真の方がScanoさんの趣味に合うのではないかと思います。どうでしょう?
通過速度がゆっくりだったので、じっくり音を味わうことができました。ロッドやバルブギアの動きなども、現場では楽しめました。
写真はまだまだ修行の身です。今日アップした先輩の写真の方がScanoさんの趣味に合うのではないかと思います。どうでしょう?
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かっぺ
at 2011-08-03 11:58
x
salamさん、こんにちは。
昨日仰っていた状態はこの状態のことですね。
確かに荒れてますね~。
まさか後藤式デフに溶接で標準デフに戻したとか???
なんかそう言われても不思議ではない、汚さですね。
昨日仰っていた状態はこの状態のことですね。
確かに荒れてますね~。
まさか後藤式デフに溶接で標準デフに戻したとか???
なんかそう言われても不思議ではない、汚さですね。
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by
salam091 at 2011-08-03 23:33
かっぺさんこんばんは。
釜の状態としては、近年のなかで余りフォトジェニックでない状態だと思います。集煙装置付き、標準デフ(バイパス弁点検窓あり)という状態で走ってくれれば現状ベストと思われるんですけれど。秩父鉄道ではデフはばりばり新製しているみたいなので、この際あたらしいデフを装着して欲しいです。
釜の状態としては、近年のなかで余りフォトジェニックでない状態だと思います。集煙装置付き、標準デフ(バイパス弁点検窓あり)という状態で走ってくれれば現状ベストと思われるんですけれど。秩父鉄道ではデフはばりばり新製しているみたいなので、この際あたらしいデフを装着して欲しいです。
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by
salam091 at 2011-08-03 23:34
くさたんさんこんばんは。
デフの状態はぐにゃぐにゃで、最初写真を見たときにはバイパス弁点検蓋が再現されたのかと思いました。
やっぱり突貫工事のせいですかね。あまり見栄えの良い状態ではないので、撮影に行かれるなら覚悟しておいてください。
デフの状態はぐにゃぐにゃで、最初写真を見たときにはバイパス弁点検蓋が再現されたのかと思いました。
やっぱり突貫工事のせいですかね。あまり見栄えの良い状態ではないので、撮影に行かれるなら覚悟しておいてください。