主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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新プロジェクト 安達C55レストア

珊瑚のC59の次はC55を作りたいと思っていましたが、安達の流線改造北海道型キットは守備範囲に合わないので、オークションで古いキット組み品を入手しました。
f0229311_08545938.jpg
モーションプレートが脱落しています。サイドロッドも前後逆に取り付けられています。
リベット表現がなく台枠も抜けていない時代のものです。
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モーションプレートの修復、サイドロッド組み直しをしてみましたが、どうもパーツよせ集め品のようでエキセントリックロッドが突っ張ってしまいまともに動輪が回転しません。「未走行」ということでタイヤには走行傷もなく新品の棒モーターが組み込まれず添付されていましたが、多分走行できないまま飾られていたのでしょう。
動輪もスポークが安達のキットより細いように見えます。ギヤボックスを組んでみると、ロックしてしまい回転しません。
f0229311_08550036.jpg

上から見た所です。
f0229311_08550135.jpg
キャブが斜めに付いています。これを真っ直ぐに付けるのは至難の技です。キットのボイラーがねじれていたりしますし。
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かなり大掛かりになりそうですが、走行模型を目指してレストアしていきたいと思います。




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by salam091 | 2016-09-10 09:12 | 蒸機 | Comments(0)

珊瑚模型店 C59 ホビーセンターカトーにて

ヘッドライトのLED組み込みが終了したのでホビーセンターカトーに持ち込んで走行させてきました。

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動画で見ていただくのが一番です。


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by salam091 | 2016-08-07 19:22 | 蒸機 | Comments(0)

西新宿の柏木カフェ

西新宿の柏木カフェさんにお邪魔してきました。

カフェなのに、HOゲージの複線エンドレスが。
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こちらは本物の電車用マスコンで持ち込んだ鉄道模型を走らせることができる、という趣向のお店です。
お店のHPから。

アンプと鉄道とコーヒーと

店名の由来
現在の西新宿八丁目は1970年からの住居表示です。それ以前は柏木一丁目と呼ばれていました。

オーディオシステム
店主製作の真空管アンプを数機種使用しています。出力管の型番やブランドによる音の比較が出来るアンプです。

鉄道模型
店内にHOゲージレンタルレイアウトがあります。複線エンドレス、駅部分は中線を備えた三線で、最小曲線半径はポイント部分を含めて730ミリです。駅部分の有効長は2000ミリです。



テラス席から店内を見たところです。
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模型が走っていると興味を持って眺めているお客さんもいましたが、ほとんどのお客さんは非鉄のようでした。鉄道模型が走っているところ以外はごく普通の、お酒も提供する雰囲気の良いカフェです。
サウンドDCCや、カンタムはお店の雰囲気には合わないので、静かな模型を走らせました。
DCCコントローラーの持ち込みは禁止、電圧が恐らく12Vなので持ち込みはプラの模型がオススメです。

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飲みながら模型を走らせた後は、お店の売りであるミートローフプレートを。
とても美味しかったです。
店員さんの対応もとても良かったので、また行きたいと思います。

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by salam091 | 2016-08-05 06:43 | レイアウト | Comments(0)

珊瑚模型店 C59キットの組み立て その11

煙室扉ハンドル、ナンバープレート、メーカープレート等を取り付けました。
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ぐっと引き締まり、蒸気機関車らしくなりました。
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特定機としては作っていませんので、ナンバーは53号機としましたが、特に理由はありません。Googleで検索しても53号機の実機の写真は見つかりませんでした。
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なんとなく山陽、九州の機関車に見えれば良いです。

現在のところ、ヘッドライトの点灯化は未着手です。

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by salam091 | 2016-08-01 22:08 | 蒸機 | Comments(0)

珊瑚模型店 C59キットの組み立て その10

2014年5月(前回の記事)から、仕掛かり品のまま絶賛放置されていた珊瑚模型のC59ですが、思い立って塗装しました。
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古いキットなので調整は必要でしたが、安定して走るようになりました。
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石炭固定中です。
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by salam091 | 2016-07-31 18:03 | 蒸機 | Comments(0)

日南3号のオロ11は青サッシ

天賞堂のオロ11が発売になっています。
G車バージョンのオロ11は、銀サッシと青サッシが用意されていますが、どちらが適当なのか、手元の雑誌を繰ってみました。

誠文堂 鉄道画報No.8(2007冬号)p.51に決定的な写真がありました。
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答えは青でした。

再生産のない天賞堂のプラ客車のこと、今から手に入れるのも難しいかもしれませんが、どなたかのお役に立てば嬉しいです。

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by salam091 | 2015-03-09 22:44 | 客車 | Comments(0)

ヨコハマ鉄道模型フェスタに行ってきました【レイアウト編】

先週のヨコハマ鉄道模型フェスタの報告もこれで最後です。
会場全景。
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天賞堂のレイアウト
シーナリーのあるレイアウトは良いですね。
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しかし、これだけ大規模でも「はつかり」を収めるには小さいようで、C62牽引のはつかり列車はレイアウト下のお座敷レールを走行していました。
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KATOはいつものホビーセンターレイアウトですね。
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TOMIXもイベント用の分割レイアウトを持ち込んでいますが、こちらはモジュールなので適宜パーツは入れ替わります。新幹線走行の関係でこのへんは一緒かな。
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C57 180とばんえつ物語号を発見しました。
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今回のTOMIXモジュールで面白いのはこちらのスキー場。ゴンドラは動いています。
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雪景色のばんえつ物語号を撮影してみました。
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ご覧いただきありがとうございました。

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by salam091 | 2015-02-15 09:03 | レイアウト | Comments(0)

ヨコハマ鉄道模型フェスタに行ってきました【TOMIX後編】

イベントから一週間たってしまいましたが、TOMIX後編です。

415系 常磐線
同じような造形の横須賀色、湘南色と異なり塗り分けは綺麗です。
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103系高運転台ATCエメラルドグリーン
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JR 485系 新潟車両センターT18編成
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E7系と200系新幹線
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コンテナ各種
どこが新しいかわからないと思いますが、実は1/80スケール。
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1/80のE231山手線
試作品。前回生産品は6扉車が入っていたので、10号車は新規です。
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発売済のサンライズ
新橋や浜松町で夜間走行を見ますが、模型の方も室内灯を組み込むと非常にリアルです。
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バスコレの道路クリアバージョン
さすがにこれを発売するつもりはなさそうですが。
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以上トミックス編でした。

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by salam091 | 2015-02-14 08:22 | その他 | Comments(0)

ヨコハマ鉄道模型フェスタに行ってきました【KTM編】

カツミ編です。
左側は阪急9000系。塗装前のものは初めて見ましたが美しい仕上がりですね。
右側は飯田線流電クモハ52。キットでも手が届かない価格!4両塗装する根性もないですが。
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職人さんのハンダ付け実演コーナー。正確で速い。
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こちらは手が届きそうなチャレンジシリーズの展示。
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165系ジョイフルトレイン。
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名鉄7500系パノラマカー。
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新製品の群れ。飯田線、東武1700系、近鉄50000系しまかぜなど。
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再生産される製品たち。ビスタカーにブルドッグ、東急湯たんぽもいいなぁ。買える人が羨ましいです。
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ちょっと気になったのがこれ。ED65!チャレンジシリーズより手軽と言い切れるかどうか。
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以上、カツミ編でした。



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by salam091 | 2015-02-10 06:52 | その他 | Comments(0)

ヨコハマ鉄道模型フェスタに行ってきました【天賞堂編】

2月7日(土)、横浜ランドマークプラザで開催された「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」に行ってきました。

レイアウトとイベントショーの大ホール、各社展示、物販に分かれています。
大ホールの展示は毎年同じようなものですが、各社展示は毎年、新製品の発表があったり試作品の展示があったりするので、これを楽しみに行っています。

まずは天賞堂のブースからご紹介します。
EF10各種と、一番下はEF53後期型。
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まもなく発売になるオロ11。
2両買ってTOMIXの10系とあわせて日南三号を再現するのを楽しみにしている人も多いのではないでしょうか。価格未定というあたりが恐ろしいです。
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去年のこのフェスタで製品化発表のあったオユ12も発売が近いようです。
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EF56。
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新製品の発表コーナー。セキ3000・セキ6000が2016年発売となっていました。
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最近予告された、D51・D61のプロトタイプが判明。
D51 498は2014年仕様と。ひょっとして集煙装置のステーが再現されている?あんなものはないほうが良いと思いますが。
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ニセコ用客車各種はポスターと試作品が展示されていました。
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ニセコ用のC62 ダイキャストカンタム。15号機だそうです。
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こちらは2号機。
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発売予定品のEF81。
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EF30とED75 700オリエントサルーン。価格は目の玉が飛び出る勢いです。
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右側3両はニセコ用客車、左はEF59、EF56、C62。
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Zゲージの展示もありました。
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カンタムサウンドのデモコーナー。
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天賞堂の係員が、日本では高齢ファンが多くDCCが普及しない、先進的な若い人が随分苦労しながら取り組んでいる、スペースのこともあり走行よりコレクション目的のファンが多い、というようなことを言っていました。

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by salam091 | 2015-02-08 17:07 | その他 | Comments(2)