主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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安達C55レストア ホビーセンターカトーにて

模型完成後、ほとんど半年ほぼ放置していたC55をホビーセンターカトーで走らせてきました。
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やはりシーナリーのあるレイアウトでは模型が映えます。
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よろしければ動画でどうぞ。


ホビーセンターカトーでは、東急7000形のサンプルが出ていました。
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パイオニア台車のブレーキディスクが回転するとは。
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by salam091 | 2017-06-11 07:11 | 蒸機 | Comments(0)

SLレトロみなかみの撮影 続き

昨日の記事の続きです。

せっかく旧客での運行ですので、編成をサイドから撮影するべく移動しました。
津久田=岩本の赤木棚下町で利根川と一緒に。
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カメラ2機とも同じような構図で撮影してしまいました。

こちらはトリミングした画像。
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この後は天気が崩れるということで撮影は止め、戻ることに。途中の秩父でパレオエクスプレスのヘッドマークを撮影。
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C58の後追いはせず正丸峠方面へのドライブに切り替え、ワインディングロードを楽しんで帰宅しました。

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by salam091 | 2017-04-30 06:56 | 実物 | Comments(0)

SLレトロみなかみの撮影

しばらくぶりに撮影に行ってきました。
八木原駅そばのサントリー脇から。
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縦構図が良かったですね。メインを横で構えたのは失敗。
こちらはトリミング。 400mm相当ぐらいですね。
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by salam091 | 2017-04-29 20:52 | Comments(0)

KATO 2021 C11 ナンバー取り付けとカプラー交換

昨日買ってきたC11ですが、ナンバーを取り付け、カプラーを交換しました。
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ナンバーは一番下にあったという理由で235です。
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前のカプラーはGMナックルをGクリアで取り付けてあります。首を振りませんが、R249でもC12との重連には特に問題がありませんでした。
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後ろ側のカプラーは、USAナックル。カプラー受けとぎりぎりですが、ちゃんと作動させることができました。
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走行性能も良く、レイアウトで活躍してくれそうです。
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by salam091 | 2017-04-16 16:24 | Comments(0)

KATO 2021 C11 買ってきました

TOMIXのC11は見送りましたが、KATOのC11については1両のみですが、入線させました。
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通販ではなく、試走して調子の良い個体を選べる実店舗で購入。
2両目で調子の良いものにあたりましたが、1両目はかなり尻振りしていました。
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C12の流れを受けて、集電性能は良さそうです。
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とりあえず購入した製品のまま、ユーザーパーツ取り付け前の写真ばかりですいませんが。
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プロポーション、ディテール共に文句なしの出来のように思います。
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模型店ではTOMIXのC11と並べてありましたが、ディテール感はどちらも変わらないですが、KATOの方が自分の好みには合う感じでした。
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by salam091 | 2017-04-15 14:10 | 蒸機 | Comments(2)

カツミC55レストア その10 完成!

ヘッドライトにLEDを入れ、レンズを取り付け、配線を済まし「架線注意」を追加で取り付けました。
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ということで完成です。
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ナンバーは「C55 6」になる予定です。
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昨日に引き続きJE2DLM様のサイトよりC55 6(再掲)。
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(写真をクリックするとJE2DLM様のC55 6写真にジャンプします)

公式側では、前から端梁切り欠き修正、連結器、連結器座、開放テコ、ブレーキホース、デッキ握り棒、給水温器カバー、デフ、ヘッドライト、スモークハンドル、逆止弁、ドーム、砂撒き管元栓を交換、排砂管取付、砂撒き管を2本から3本に、コンプレッサー配管変更。加減リンク点検蓋追加。キャブにタブレットキャッチャー取り付け、区名票差し位置変更、台枠交換。
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非公式側では、通風管取り付け、前暖房管取り付け、ボイラー注水配管変更、砂撒き管元栓を交換、砂撒き管を2本から3本に、発電機排気管、電線管変更。キャブにタブレットキャッチャー取り付け、区名票差し位置変更。
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テンダーは上下組立方法変更、前妻再組み立て。炭庫仕切り(前後)作成、増炭枠追加、台車端梁追加。
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妻面は溢水管追加、電線管追加、尾灯変更、ステップ・手すり交換(真鍮線自作)、操車掛ステップ左右交換、暖房管取り付け、ブレーキホース追加。LP42ライト変更。(レンズなしから、レンズありパーツへ)
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写真で見ると色々と粗が明らかになりオーナーさんには申し訳ないと思いつつも。
昨年完成させたC55 57と共に。
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お約束の、入庫時との比較。
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かなり盛りだくさんの工作内容となりました。
オーナーさんの方針で、シリンダーケースや返りクランクなどはオリジナルのままです。

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by salam091 | 2017-01-09 15:51 | 蒸機 | Comments(2)

カツミC55レストア その9 塗装完了

今日はえらく寒い朝でしたが、塗装敢行。一吹きするたびにドライヤーで強制乾燥。
ランボードに白線を入れました。モーションプレート縁も白です。
窓セルを入れ、ナンバーとIMONの「架線注意(大)」を取り付け。少なくともあと2枚は必要そうです。
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ナンバーは仮のものです。
「C55 6」とするべく、プレートは特注することになっています。
JE2DLM様のサイトよりC55 6。
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(写真をクリックするとJE2DLM様のC55 6写真にジャンプします)
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あとはヘッドライトのLEDを取り付けて、テンダーに石炭を盛ります。
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お約束の、入庫時との比較。
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by salam091 | 2017-01-08 18:36 | 蒸機 | Comments(0)

カツミC55レストア その8

オーナーさんからパーツが届きましたので工作再開です。
ドームは安達の継ぎ目の再現されているものに交換。砂撒管元栓も安達のパーツ。排砂管は手持ちのエコーのパーツです。
加減弁、砂箱蓋、汽笛は元の模型のパーツを移設しました。砂撒管元栓が浮いていますが、直しました。
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砂撒管、加減弁リンクを接続。
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キャブにはエンドウのタブレットキャッチャーとエコーの区名札差しを半田付け。
キャブは熱を喰うので100Wコテで半田付けしますが、票差しは小さくて熱で伸びてしまい大変です。
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タービン発電機配管はディテールがよく分からないので、元の模型に沿った形で。簡単に電線管を再現。
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生地完成ということにします。
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とりあえず、一旦真っ黒にしてみました。古い塗装が剥がれずに残っている部分がありますが、そう目立たないようです。
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結構な塗り残しがあるので、改めて本塗装が必要です。
パターン化してきましたが、入庫時の写真。
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by salam091 | 2017-01-07 16:37 | 蒸機 | Comments(0)

秩父鉄道へ行って来ました 続き

昨日の続きです。

武州日野で、お昼を食べようと思って寄った「ポルカドッツ和我家」は営業していませんでした。
かわりに秩父には多い「秩父蕎麦」のお店で鴨汁つけそばを頂きました。
午後は親鼻鉄橋へ。午後の光線が素晴らしい状況でした。
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トリミングしたものですが、機関車もとてもシャープに写っています。
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等倍切り出しです。
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次は樋口を過ぎたところで、ススキとともに流し撮り。
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流し撮りはばっちり決まると満足感があります。
最後に明戸の祠のそばから。こちらはオマケのつもりが、ギラリ写真が撮れました。
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ここは煙がないので、やっぱり流し撮りで。
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もう少し引き(広角)で撮影した方が良かったですが、楽しめました。

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by salam091 | 2016-12-24 16:53 | 実物 | Comments(2)

秩父鉄道へ行って来ました

しばらく撮影に行く機会がありませんでしたが、冬季運行をしている秩父鉄道のパレオエクスプレスを撮影に行ってきました。
和同大橋から、先行する返空ヲキ列車を撮影。デキ108が牽引。
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最後尾にはヲキフの連結はありませんでした。
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パレオエクスプレスは縦構図で。ずいぶん暖かく12月下旬とは思えない陽気でしたが、白煙が美しい。
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2箇所目は武州日野から白久の上り坂で。
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端梁に標識灯が装備されるようになって表情が変わりましたね。
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by salam091 | 2016-12-23 22:03 | 実物 | Comments(2)