主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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2014年の初入線は

こちらでした。
f0229311_2291199.jpg

リンクさせていただいているeguchiさん同様、フル編成めざして一歩前進。
f0229311_2294147.jpg

フル編成にしたところで、10月の蒲田位しか走らせるところがないのですが、何かHOフル編成を持つとすれば「永遠のクイーン」である20系寝台をおいて他にないと思います。

パーツの取付をして今日はおしまい。レールも片付けてしまったし、次にHOを走らせるのはいつになることやら。

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by salam091 | 2014-01-05 22:13 | 客車 | Comments(0)

TOMIX10系寝台再生産(5月〜)

8年ぶりに10系寝台の再生産が行われるようです。単なる再生産ではなく、4両セットには新規でオシ17が含まれています。
追ってEF62の製品化、オユ10などの再生産もあるようです。

HO-099 国鉄 10系客車(夜行急行列車) 4両セット(スロ62、オハネフ12、スハネ16、オシ17)
HO-508 国鉄客車 オハネ12形
HO-509 国鉄客車 オハネフ12形
HO-513 国鉄客車 スハネ16形
HO-514 国鉄客車 オロネ10形
HO-524 国鉄客車 スロ62形(帯入り)
HO-525 国鉄客車 スロ62形(帯なし)
HO-526 国鉄客車 スロフ62形(帯入り)

市場在庫はほぼなく、オークションでは高値でされていて、とても手が届く値段ではない10系寝台でしたが、これで入手することができます。

基本+オハネフ12+スハネ16を予約しました。
ダイキャストカンタムC62とあわせて急行安芸風の編成を組んでみたいと思っています。

ようやく本来牽引すべきものがやって来そうな、C62山陽型です。
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こちらはNですが、12系と合わせるときたぐに、津軽などにできますね。
ED75の再生産が待たれます。



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by salam091 | 2013-12-14 04:28 | 客車 | Comments(2)

KATO 日本海編成入線

6月にサロンカーなにわの牽引機として購入したEF81のJR西日本仕様、「一般色敦賀運転派出」、11月に再生産となるみたいですね。一方、前回同時発売となった日本海編成は今回は再生産されないようです。

再生産されないとなると欲しくなり、日本海編成を導入しました。
基本の方は1割引店で発見。
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増結の方は半値で叩き売りされているのを発見。
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増結の方はあけぼの増結で代用できそうだったのですが、安かったので。
付属パーツはヘッドマークとカプラー関係のみ。
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カプラーを交換しました。
オハネフ。
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交換後。
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カニ。
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交換後。
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大きいEF81と。
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思い立って探しまわりましたが、結果的にかなりお得に揃えることができました。

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by salam091 | 2013-08-26 07:08 | 客車 | Comments(0)

撮影に行って来ました その3

その2の続きです。

183系12連の修学旅行列車を撮影した後は、上越線群馬総社ー八木原の通称サントリーカーブに向かいました。
光線の関係で側面にきれいに日の当たるインカーブが人気ですが、アウトカーブ側を選びました。
ここは障害物の関係で300mmレンズが必要な感じですが、持っていないのでトリミングで対応です。
115系です。広島で末期色を目撃してから、国鉄色の115系の素晴らしさが理解できました。
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定刻にC6120の牽引するSLレトロみなかみ号がやってきました。
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今日もいい感じの煙ですが・・・
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やっぱりおいでちゃんHMはどうなんだと。行く前から分かっているとはいえ、実際見るのはまた違う衝撃。
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おいでちゃんHMにすっかり勢いを奪われ、上越線は近くの渋川駅の発車を眺めて終わりにすることにしました。
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この場所には誰も居ませんでした。下草が邪魔だからでしょうかね。

その後秩父鉄道に移動しました。その4に続く

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by salam091 | 2013-06-12 05:30 | 実物 | Comments(2)

カトーカプラーN JP-A

永年の謎であった、カトーカプラーN JP-A、つまり自連タイプでジャンパー線表現があって、アーノルドカプラーポケット対応、ようやく発売になったので買って来ました。20個入りを5袋、約50両分。
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切り離す前に組み立てます。
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ニッパーを使うならまとめてランナーから切ります。指でちぎるのも難しくはありません。
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早速12系客車に取付けます。ばんえつ物語号のセットはジャンパ線表現があるのに、単品はアーノルド仕様で納得が行かなかったものです。まずは台車を取り外します。
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元のカプラーを取り外し、カトーカプラーN JP-Aを取付けました。
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精度は悪くないです。JP-A同士で繋ぐとセットものと同じような仕上がりになりました。
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旧客はジャンパ線がそんなに多くないはずですが、最近の編成モノにあわせ10系にも取付けます。
オロ11。日南3号編成にして遊んでいるものです。
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ナハ11、ナハフ11です。当鉄道では最古参。
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10系寝台です。ナロネ10。
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スハネ16。
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マニ60など。
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TOMIXの客車にもバッチリです。
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その後も交換を続け、5袋全部使い切りました。写真は面倒になったので撮りませんでしたが・・・。

まだ3袋ぐらい必要そうです。指先が痛いです。

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by salam091 | 2013-06-08 14:56 | 客車 | Comments(2)

KATO オユ10「郵便・荷物列車〈東北〉」Assy

今日はカトーの「郵便・荷物列車〈東北〉」セットのAssy発売がありました。
その中からオユ10(非冷房)を組んでみました。
オユ10の冷房もAssyで組みましたし、非冷房もニセコのAssyから組んであるのですが、今回は頼まれた買い物です。
IMONで買ってくると、必要パーツが全部セットされていて合理的です。
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ボディ、床下、台車の3点セットになっています。
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ガラスパーツの脱落防止のため、緩衝材がボディの中に入っています。
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組み立てたので、ニセコAssyのオユ10と比べてみます。上が今回の製品。
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アーノルトカプラーの付いているのが今回の製品。
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今回のオユ10は妻面の印刷が省略されてしまったようです。
KATOの編成表を見るとオユ10は真ん中に入る前提になっているので、コストを掛けなかったということでしょうか。ちょっと残念です。

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by salam091 | 2013-06-01 13:22 | 客車 | Comments(2)

KATO さくらAssy 届きました

最近購入しようとしたものはことごとく生産が遅れたり、キャンセルになってしまっているため久しぶりの鉄道模型ネタです。

注文していたKATO さくらAssyが届きました。
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まずは、ナハネフ21を組みます。ボディ、床下と台車です。
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ナハフ21の寝台車改造版ですが、真ん中一区画は空調ダクトと物置になっています。
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台車です。床下に粉砕式トイレタンクが付いています。反対側はアーノルドカプラー仕様です。
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粉砕式タンクはハメコミになっています。
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組み立てました。アーノルドポケット仕様の台車は既存のジャンパー線付きと振り替えました。
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ホコリだらけですいません。
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車端ドアは銀塗装になっています。
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種車のナハフ21と比べてみます。便洗面所が追加になり、売店がなくなっています。ダクト立上りはどうしてこの位置になったのでしょうね。車掌室寄りであれば窓改造が減ったのではないかと思います。
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床下は完全に同一パーツでしたので省略します。

一方時代考証はともかく、トイレタンクが付くと精密感がアップするので既存の20系客車に全部組み込むことにしました。トイレタンクは台車を外す必要もなく、パチンパチンはめ込むだけです。
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ロネ、ロザはドア側にもトイレがあるので、パーツAを組み込み。
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パーツBはロネ、ハネ、ロザ、ハザの全てに組み込みました。
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他に、20系さくらセット、単品にも組みこんだのですが写真の枚数制限でここまでとします。

細密感がアップして良いと思います。

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by salam091 | 2013-04-15 20:49 | 客車 | Comments(4)

TOMIX 92819 サロンカーなにわ 入線

家電量販店の鉄道模型コーナーでかなりお安い値段になっていたので買ってしまいました。
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黄色と緑でど派手です。
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HGではないので、中間はアーノルドカプラーでしたので、BMTN化しました。
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本製品は7両なので、中間だけでTNカプラーセット(6個入り)を2セット使うことになりました。
TNカプラーはお高いため、車端部は元々付いているダミーカプラーを加工、USAナックルの2軸貨車用ポケットを削ってカトミックス仕様としました。
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横から見るとこんな感じです。
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ダミーカプラーのジャンパ線モールドを生かしながらナックル化できました。
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TN化を図るよりリアルにできたのではないかと思います。
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反対側もダミーのままではなく、同様に加工しました。展望車は戦前のデザインを彷彿とさせますね。
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サロンカーなにわ、サロンエクスプレス東京に次ぐ14系改造ジョイフルトレインの第ニ弾だったわけですが、他のジョイフルトレインと異なり、前後逆転となったスハフの折妻までちゃんと切妻に改造されているところに、国鉄高砂工場の意気を感じます。
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いずれ、KATOからC56 160が発売になった際には、「SLやまぐちなにわDX」として走らせたいと思います。



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by salam091 | 2013-03-03 10:58 | 客車 | Comments(0)

ばんえつ物語に展望車登場

ここをご覧になる方は既に各報道でご存知と思いますが、ばんえつ物語客車に展望グリーン車が登場することになりましたね。
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編成美が崩れる心配をする向きもあるとは思いますが、誤乗防止のために色を変える意義は理解できる気がします。もっとも、クリームか青のどちらかのみ違う色にするのでは駄目だったのでしょうかね。

例えば下図のような感じで。
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デザインもちょっと微妙ですね。C57に似合うデザインを目指したこととは思いますが。

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by salam091 | 2013-01-26 12:56 | 実物 | Comments(2)

今朝の遅れあけぼの

昨日で仕事納めでした。
昨晩JR列車運行情報を見ていたら、あけぼのに遅れが出ているという情報が出ていました。

昨日時点での情報:
始発駅27日発車の寝台特急「あけぼの号(上野行き)」は、奥羽本線内での接続待合せの影響で、遅れがでています。

今朝は早起きして撮影に行って来ました。
朝の段階では70分遅れということだったので蕨あたりでの撮影を考えたのですが、結局本庄で抑止が掛かったようで、更に遅れるというネット情報があったため、更に北上し宮原を目指すことに。

宮原駅近所で適当と思われるポイントに着いたとたんに、あけぼのの姿が見えて大焦り。構図・設定を確認する間もなく、シャッターを切る羽目に。
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早朝は晴れ間も見えたのですが、ドン曇りの撮影となっていまいました。
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天気は悪いとはいえ、念願の着雪あけぼのを撮影することができました。

後追いですが、手前の仮設トイレが邪魔ですね…
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これで今年も撮り納めとなりました。


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by salam091 | 2012-12-28 10:47 | 実物 | Comments(0)