主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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カツミC55レストア その7

引き続きカツミのC55を弄っています。

下回りを黒染めし、上まわりの塗装を剥離しました。
f0229311_15482585.jpg

黒金から金黒に。全体に前上り、後ろ下がりの状態なので後ろを1mm嵩上げ、前を1mm下げました。
後ろ側はキャブ支えに1mmの真鍮板を下駄としてかませ、前はシリンダーブロックのフレーム取り付け部を削っています。
f0229311_15483578.jpg

「門デフつけてくれ」というオーダーを大幅に逸脱してますが・・・。
ボイラー給水管を付け直し。逆止弁はハンドルが取れていたので部品待ちです。
f0229311_15493041.jpg

通風管を追加。砂撒き管も九州タイプの3本へ。
f0229311_15531255.jpg

キャブは票差しのエッチングモールドを削り取りました。
f0229311_15504427.jpg

前方に向かうブレーキ管はシリンダー内側に回るレイアウトなので作り直し。
f0229311_15544076.jpg

デッキには帯板を使って加減リンク点検蓋を追加。
f0229311_1555196.jpg

圧縮機蒸気管も引き直しました。
f0229311_15553623.jpg

前後ヘッドライトはそれぞれエコーモデルのLP403/LP42の座付きですが、標識灯吊りのステーについてはプロトタイプにあわせて切り取りました。
入庫してきたときの写真です。
f0229311_18502458.jpg

かなり違う印象になってきました。
f0229311_1853224.jpg



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# by salam091 | 2016-12-18 16:01 | 蒸機 | Comments(0)

カツミC55レストア その6

テンダーの工作をしました。
テンダー台車に安達のC57用テンダー台車端梁を取り付けました。
カツミのドロップ製の台車は安達より一回り小さく、あちこち切り詰めました。
f0229311_2315611.jpg

KSの真鍮帯板でテンダー増炭囲いを作成しました。
f0229311_2342647.jpg

テンダー溢水管が斜めってます・・・。修正しないと。
エコーモデルの埋め込み標識灯も取り付けました。LP42も珊瑚のパーツを取り付けし直しました。
これにてテンダー工作は大体終了。

ATS車上子は元々付いていませんが、付けるためには台車の移動が必要です。
どうしましょうかね。

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# by salam091 | 2016-12-16 23:08 | 蒸機 | Comments(0)

カツミC55レストア その5

部品が届きましたので工作再開です。

端梁の工作を進めました。

f0229311_21434954.jpg

解放テコ支え、標識灯はエコーモデルのパーツ、台付ブレーキエアホースは安達、連結器は金岡工房のもの。
f0229311_21435942.jpg

こちらが工作開始前です。
f0229311_18511013.jpg

ブレーキホースは随分と上に取り付けてあったので、位置を修正しました。
これで九州のC55らしくなってきたように思います。

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# by salam091 | 2016-12-15 21:49 | 蒸機 | Comments(0)

カツミC55レストア その4

前デッキの給水温メ器の後ろの空間、フレームと向こう側が見える状態です。
f0229311_21404589.jpg

これは通常デフの模型では全く気にならない(見えない)部分ですが、門デフ改造することによって目立ってしまいます。というわけで実物同様の塞ぎ板を作成して取り付けました。素材は金岡工房の門デフのランナー部分を活用しました。
f0229311_21403725.jpg

またフレームについても、カツミシュパープは棒台枠になっていて、向こう側が見えません。
f0229311_21431529.jpg

C55最大の魅力である水掻き付きスポーク動輪を楽しむ上で、この模型も台枠を交換することになりました。
f0229311_2144615.jpg

今回は前回と違って、ちゃんと治具を使って組み立てました。
f0229311_21444795.jpg

フレームが軽快になりました。
f0229311_2145750.jpg

前後標識灯、台付ブレーキ管、解放テコ支え、テンダー前照灯、スモークハンドルといった細かな部品の到着待ちです。

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# by salam091 | 2016-12-10 21:51 | 蒸機 | Comments(0)

三菱みなとみらい技術館の鉄道模型

三菱重工の技術PR館である「三菱みなとみらい技術館」は鉄道スポットとしては認識していませんでしたが、模型とパネルで神戸造船所、三原製作所で建造した鉄道車両が紹介されていました。
1番ゲージのED70。迫力があります。茶色に黄帯のカラーはDF50かと思いました。
f0229311_6591642.jpg

格好いい模型ですが、反対側はうわわ。
f0229311_733242.jpg

こっちはDF50です。似てますね。
f0229311_792926.jpg

そしてこちらも。ED70とDF50の違いを理解するには良い材料となっています。
f0229311_7103816.jpg


キハ26です。
f0229311_775922.jpg

これも見慣れないカラーです。
f0229311_745164.jpg

これも同じく大穴が開いています。
f0229311_751171.jpg

1/80、16.5mmのC57 135。
f0229311_784095.jpg

同じくC12
f0229311_785190.jpg


現在は機関車の製造はしていないとはいえ、鉄道車両メーカーの老舗ですから鉄道模型コーナーがあるのですね。
復活蒸気のC57 180は神戸造船所、C61 20は三原製作所とそれぞれ三菱重工製ですし、パネルぐらい置いたら良いのではないかと思いました。


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# by salam091 | 2016-12-09 07:16 | その他 | Comments(0)