主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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TOMIX 9168 EF60 500形 特急色にDCCデコーダーとネオジム磁石を組み込む

どちらもこのブログでは新しい工作ではないので、作業完成写真です。
f0229311_1022815.jpg

DCCデコーダーの組み込みはこちら。ネオジム磁石組み込みについてはこちら
φ3mm、奥行き2mmのネオジム磁石を使いました。通販で送料込み452円でした。
ボディを被せて。
f0229311_10275419.jpg

f0229311_1028499.jpg

DCC通電、セットアップは後日です。

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by salam091 | 2016-06-26 10:28 | 電機 | Comments(0)

ブルートレイン「さくら」牽引機3世代

EF60 500、EF65 500、EF65 1000の3世代の機関車を並べてみました。
f0229311_22164271.jpg

実物は、特急色で並ぶことはなかったわけですが、模型ならではの楽しみです。
f0229311_1029680.jpg


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by salam091 | 2016-06-23 22:18 | 電機 | Comments(2)

TOMIX 9168 EF60 500形 特急色 プチ改良

昨日の記事がブログ村で鉄道分野で一位になっていました。
ありがとうございます。
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ナンバー取り付けにあたり、現役で20系を牽引していた時代の写真をGoogle検索すると、概ね510号機以外はスノープラウが取り付けられています。特に、「一番上にあるから」というだけの理由で選んだ506号機の20系牽引の写真は、スノープラウ付きの写真しか見つかりませんでした。

というわけで買ってきました。
f0229311_21162996.jpg

EF65のスノープラウは単体で販売していないので、F形のスカート分売部品を調達。

左側がスノープラウ取り付けしたもの。右側が製品のまま。
f0229311_21171568.jpg

スノープラウありの姿の方が本来だと思いますが、EF60 510のナンバーが付属していないところも残念ですね。
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ついでに明かり取り窓のモスグリーン部品は取り外し、ダイキャストをつや消し黒に塗装してみました。
f0229311_21192379.jpg

写真で見る限り、EF60の機械室はモスグリーンではなく、黒く見えるようです。
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by salam091 | 2016-06-20 21:20 | 電機 | Comments(0)

TOMIX 9168 EF60 500形 特急色 入線

久し振りに模型の入線記事です。
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相変わらず付属品はいっぱいあります。
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明かり取り窓の内側がモスグリーンのプラパーツにて表現されています。内側機器はモスグリーンに塗られていたとしても、衝立状態の機器があったわけではないので微妙な表現ですね。
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パーツ付けが終わりました。
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ヘッドライトの電球色化、クイックヘッドマーク対応のネオジム磁石埋め込み、DCC化、ウェザリングなど、カスタマイズ作業が残っています。

とりあえず、PZ-001を使ったエアホース取り付けは終了させました。
EF60 500番台特急色を買う人はほとんどこれが目的だと思います。
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「カニ22のパンタを上げて運用したい。」
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KATOのEF60 500番台はLサイズ時代のものでしたので、私も一時所有していましたが、ナンバーの隙間が目立ったり、スケール感が合わなかったりしたので手放してしまいました。
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20系さくらの方も初回生産が1999年のようですが、こちらはまだまだ現役で使える製品だと思います。

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by salam091 | 2016-06-19 07:16 | 電機 | Comments(0)

城南島

夕暮れ時、城南島で撮影してきました。
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by salam091 | 2016-06-06 06:58 | その他 | Comments(0)

秩父鉄道 SLパレオエクスプレス

カシオペアクルーズの写真はイマイチな仕上がりになりましたので、気を取り直して秩父鉄道へ。
広瀬川原車両基地から熊谷駅への送りこみ回送を撮影。
f0229311_1421140.jpg

C58がぶら下がっています。
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明戸駅手前の田んぼで撮影することにしました。
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パレオエクスプレスにしては、いい煙だなぁと思っていたら、撮影地点ではいつも通りに。
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この後は撤収しました。

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by salam091 | 2016-06-05 14:23 | 実物 | Comments(0)

6月4日カシオペアクルーズ

3月で廃止となった寝台特急カシオペア。年に数度、カシオペアクルーズとして運行されるようです。
EF510も全てJR貨物に転属になりましたので、JR東日本管内では国鉄機が牽引するということで、楽しみにしていました。昨日はその初の営業列車が走るので、撮影に行ってきました。
いやなタイミングで上り列車も来てしまいました。
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裏かぶりされてしまい、カシオペアクルーズなのか、EF64の単機回送なのか分かりません!
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これでやっとEF8195が見えます。客車は見えませんけど。
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こちらが本命写真。逆光ということもあり、イマイチな仕上がりになってしまいました。
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by salam091 | 2016-06-05 06:44 | 実物 | Comments(0)

SLばんえつ物語号 その2

鹿瀬の次は三川駅の出発シーンを狙うことにしました。
停車中にもうもうと煙が。
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発車しました。
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少しづつアングルを変えながら、何枚も撮影できるのが良いところです。
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三川駅からは、猿和田の築堤へ。
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焚口からの炎でキャブ内は紅く染まります。
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by salam091 | 2016-06-04 15:14 | 実物 | Comments(0)

SLばんえつ物語号

只見線からは磐越西線に移動しました。
飯豊山と新潟色キハ47。
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2両目は復活国鉄色。塗りたてなので色が濃いですね。
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ばんえつ物語号が登場。
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構図的にそうなるだろうな、と思いましたが煙で飯豊山は隠れました。
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引きつけて広角で。
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後追いです。
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by salam091 | 2016-06-03 06:36 | 実物 | Comments(0)

SL只見線新緑号 その2

追っかけはせず、のんびり昼食を摂って午後の上り列車を撮影しました。
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トンネルの飛び出しですが、トンネルっぽくない写真になりました。
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のんびり撤収したつもりでしたが、追いついたのでもう一箇所。
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予期せず美しい水鏡で撮影することができました。

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by salam091 | 2016-06-01 22:29 | 実物 | Comments(0)