主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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TOMIX HO-507 オユ10形(冷房・青)とHO-564 ナハフ10(11)形(青色)の入線

トミックスのHO 10系再販売祭りの後半が始まりました。
前半戦ではハネ、ロネ、スロ、ナシの基本セット4両の他、計10両を導入しましたが今回とりあえず、オユ10冷房青とナハフ11を入線させました。

オユ10です。例によってユーザー取り付け部品が大量です。ベンチレーター、手摺、ブレーキ配管、電暖トランス、幌吊りなどがユーザー取付となっています。手摺はきちんとはまらないものがあり、数カ所はφ0.5mmのドリルで穴を攫う必要がありました。
インレタを貼らないと郵便車に見えないので、インレタ貼りまで済ませました。ナンバーにはこだわっていないので、適当です。
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カトーNのオユ10と比較してみます。
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車掌扉の窓の縦横比、エアコン位置や郵便室窓回りの寸法など、違うようです。実物には疎いのでプロトタイプのバリエーション違いが再現されているのか、模型化によるデフォルメなのか分かりません。
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続いてナハフ11です。
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ホコリだらけですいません。車掌室側の幌と、トイレ側の貫通扉は浮いてます。(写真を見て気がついた)
こちらもカトーNのナハフ11と比較してみます。
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こちらはオユほどの違いは見られないようです。
先日入線した、スロ62や寝台車と共に夜行列車編成がだんだん形になってきます。
ナハ11も数両欲しいところです。

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by salam091 | 2014-09-23 18:46 | 客車 | Comments(0)

KATO Nゲージカニ24へのサウンドデコーダー搭載

昨日は半日暇な時間があり、何をしようか考えた結果、モデルランド田中さんに遊びに行き、カニ24用のデコーダーを買って来ました。
HOのTOMIXカニ24はサウンド化したのですが、Nについてはいつかやろうと思いながら、放置していたものです。
digitrax SDN136PSにカニ24サウンドを入れてもらい、帰ってきたら早速工作開始。
デコーダーは床上のメカイスを切り取って車体中央に。
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スピーカーは床下燃料タンクに埋め込むことにし、穴をあけます。1mmドリルで沢山穴を開けて、ニッパーで繋ぎました。燃料タンクの内側にはウェイト保持用の支えなど、色々な造作がありますががらんどうにしました。
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ヤスリで微調整してデコーダー付属の楕円スピーカーがぴったり嵌まるよう加工するのに30分。
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スピーカー、コンデンサの配線は長過ぎるので短縮、赤、黒、白、青、橙、灰の各線は2cmぐらいに短縮。
赤、黒のレール配線は左右集電パーツに直接ハンダ付け、白、青の灯火配線はテールライト基板にハンダ付け、SDN136は動力車用デコーダーのため、モーター配線がされていないとCV値の変更ができませんので橙、灰のモーター配線は680Ωのチップ抵抗にハンダ付けしました。
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この後、取り除いた発電機エンジンモールドを切り出してデコーダー上に接着、ボディを戻します。
外見ではスピーカーのみがサウンド機であることを主張します。
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完成の図。
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動画にしてみました。

こちらはHOです。比較してみてください。

あらかじめ分かっていることですが、エンジン音はNとHOで全く違います。同じ音源ファイルですので、スピーカー及び取り付け環境の違いということになります。

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by salam091 | 2014-08-24 10:13 | 客車 | Comments(0)

ホビーセンターカトーでTOMIX 10系寝台「急行安芸」を走らせました

牽引機のEF58とC62と一緒に、ホビーセンターカトーに持ち込みました。
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EF58牽引(東京→糸崎)は13両のはずですが、10両しか持っていないので糸崎回転の増結はありません。C62牽引(糸崎→広島)は実物通りです。
動画でご覧ください。


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by salam091 | 2014-06-08 13:06 | 客車 | Comments(2)

TOMIX 10系寝台車のパーツ取付け その3

続きです。
スハネ16 3両。2000番台としました。
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続いて、オシ17です。今回新規で製作されたもの。
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セットに含まれるスロ62。グリーン車マーク付にしてみました。
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手元の資料で各車両区への配置は分かるのですが、専用編成を沢山持つほどお金もないし、東北、上越、山陽、九州と色々な列車に仕立てて遊びたいのでナンバーについては、色々と考えた結果一切無視することにしました。

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by salam091 | 2014-06-07 14:08 | 客車 | Comments(0)

TOMIX 10系寝台車のパーツ取付け その2

ユーザーパーツの取付が終了しました。毎日1両か2両づつ作業して、1週間!
オハネフ12 2両。電暖仕様の2000番台にしました。
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オロネ10 2両。電暖仕様の2000番台にしました。
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オハネ12 2両。これはSG車のみです。
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by salam091 | 2014-06-07 13:55 | 客車 | Comments(0)

TOMIX 10系寝台車のパーツ取付け その1

寝台車のユーザーパーツは幌吊、ベンチレーター、手摺6本、ブレーキ配管、電暖トランス(オプション)、各種インレタ・ステッカーです。

幌吊りは取付が比較的簡単ですが、手摺は切り出すのも、はめ込むのも難儀します。ドア脇の手摺合計4本を取付けるのに、40分ぐらい掛かりました。半ガーランドベンチレーターはプラを流すゲートの位置が余り考えられていなく、バリも出ているので大昔のプラモデルを作るような感覚です。

インレタ・ステッカー類を別にしても、車両1両の整備に1時間かかりました。一日一両を目標に作業していきたいと思います。

まずは、一昨日整備したオハネフ12です。
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寝台表記も車番もないので間抜けな印象です。
急行安芸に仕立てて遊ぶ予定にはしていますが、特定編成にはしないつもりですので、オプションの電暖トランスも取付けました。

昨日整備したスハネ16です。
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こちらも電暖トランスは取付済み。目立たないので付けなくても良いのですが、別保管ではパーツをなくすだろうと思いました。

2両の整備が終わり、残り9両!

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by salam091 | 2014-06-03 07:53 | 客車 | Comments(0)

ドカーンとTOMIX 10系寝台客車が届きました

今年の5月末は鉄道模型の新製品や再販売のラッシュですが、我が家には大量の10系寝台が届きました。
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ユーザー取付部品がたくさんありますので、少しづつ整備していきたいと思います。



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by salam091 | 2014-05-31 20:52 | 客車 | Comments(4)

TOMIX 24系24形 ホビーセンターカトーレイアウト 走行動画

公開が遅くなりましたが、新装開店となったホビーセンターカトー東京のHOレイアウトでTOMIX 24系24形を走らせた動画です。
1984年頃の「あけぼの」編成。上野→黒磯はEF65PF前期。ヘッドマークが復活したのはこの年の10月のこと。
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1985年頃の「ゆうづる」編成。上野→水戸はEF81。下りで客車が24系24形なのは5号でしょうか。他に24系25形、583系寝台電車のゆうづるも走っていました。
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http://youtu.be/7n1fXxi8zBU
ホビーセンターカトーのHOレイアウトはホーム長が7両が限界ぐらいなので、フル編成はやっぱり長過ぎるかもしれませんが、動画にすると良い雰囲気です。実際に見ているとすぐに周回してきますが、こればっかりはしょうがない。
しかし、やっぱりシーナリー付のレイアウトを走行させるのは楽しいです。

こんな列車が次々と上野を発車するシーン、もう一度見てみたいですね。

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by salam091 | 2014-02-26 18:44 | 客車 | Comments(2)

TOMIX24系の内装仕上げと室内灯取付け

エヌ小屋のシートパーツが、残り4両分届いたので早速作業に入りました。
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内装がカラフルになれば、室内灯も付けたい、ということで12両全部に作業しました。
オロネ24。
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オハネフ24。
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カーテンやブラインドが全開なので、乗客がゼロなのがちょっと寂しい感じです。

走行シーンを動画にしてみました。途中でハイケンスが鳴りますが、カニ24に仕込んだもの。


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by salam091 | 2014-02-15 22:20 | 客車 | Comments(0)

TOMIXオロネ24の内装をちょこっと

内装がイマイチと文句を言いながらフル編成化を図ったHOの24系24形ですが、オハネについてはエヌ小屋のシートパーツで内装のグレードアップを図っています。
一方、オロネ24についてはそんな便利なパーツが出ていないようでしたので、エヌ小屋のオハネシートパーツの端材でシートのグレードアップをしてみました。
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座面のブルー部分はエヌ小屋パーツの枠部分等から切り出しました。
白いカバーは、グリーン車やA寝台の象徴として欠かせないので、100円ショップでラベルシールを買って来て、4mm x 9.5mmに切り出してみました。中央の通路は、これも100円ショップで買ったカラー画用紙の「あか」を9.2mm幅に切って両面テープで貼付け。
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喫煙室と更衣室については、チーク色のシールはないので、子供部屋から茶色の色紙を奪って来て、両面テープで接着。
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喫煙室は4人がけボックスシートがあるのですが、なぜか模型ではがらんどうだったのでプラバンでシートを作成しました。KATOのNの日本海セットに含まれるオロネ24はちゃんと座席が用意されていました。ついでに、喫煙室と通路の間に壁があるのはTOMIXのエラーなのですが、これを撤去するのは大仕事になりそうなので現状では放置することにしました。

ナンバーインレタも取付。猛烈に貼り難い、とんでもない代物ですが、貼ってしまえばリアルかつ美しい。
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オハネやオハネフはKATOの24系25形のインレタを組み替えて使いました。
オロネのナンバーは晩年、宮原に移って「急行銀河」で活躍した「オロネ24 6」を選びました。
銀河の廃止前に、この車両に一晩お世話になりました。


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by salam091 | 2014-02-11 22:19 | 客車 | Comments(2)