主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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鉄道博物館に行って来ました その3

その2の続きです。

ナハネフ22見学の行列に30分並び、見学です。行列中に撮影したナンバー。
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サボ。
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順番が来て、まずは展望室の見学。息子と記念写真。
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展望室内部。車掌室は鎖錠されており見ることが出来ません。
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そこらじゅうの蓋、開くんです。今ならこうした「子供がさわっちゃいけないもの」は隠してありますね。
昔の人は雰囲気で触っちゃ行けないものを判断できてましたね。今は出しておく方が責められる。
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寝台見学の時間がやってきました。通路は24系もあまり変わらない雰囲気。
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シートが直角なんです。特急なのにね。
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寝台は狭いです。
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ベッド幅は52cm。
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レトロな読書灯。
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天井灯はドーム型。
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天井の内装材は、ぜんぶパンチングされたベニア(?)です。樹脂ではありません。
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上段・中段用のはしごと、足台。
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浴衣にハンガー。
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20系はとても素敵なデザインと思います。「走るホテル」といわれ、冷房完備、電子レンジなど時代の先端の装備を持っていた憧れの存在。

今晩これにのって九州まで出張に行くか、明日飛行機で行くかと言われれば・・・。
1964年生まれの20系客車は今年で50歳。ブルトレブームもかれこれ30年以上前のことですね。

乗務員用スイッチを見ても、ベッド幅を見ても、現在では通用しないだろうと思います。
車両が老朽化したのか、日本人が軟弱になったのか、そんなことを思いました。

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by salam091 | 2014-02-20 06:42 | その他 | Comments(0)

鉄道博物館に行って来ました その2

その1の続きです。

鉄道博物館のレイアウトは大きいですが、それでもブルートレインのフル編成になるとなかなか写真に納めきれません。
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定期の夜行で唯一廃止が確定していないサンライズ。24時間貨物の走る東海・山陽区間は職員手配の問題も少ないからでしょうか。
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こちらも夜行仲間のスーパーレールカーゴ。
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ジオラマは昼夜色々なシーンが再現できるのが良いところですね。
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バックヤードである模型整備場も公開されています。こうやって並べると、我々の持っている模型とあまり変わらないですねー。やっぱりレイアウトあっての鉄道模型、ということを思い知らされます。
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博物館仕様の模型はぜんぶ引き通し配線がしてありますが、秋葉原の電子部品店に普通に売っているコネクタが使われています。このオハ12、どうもM車のようですね。
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その3に続きます。

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by salam091 | 2014-02-18 06:56 | その他 | Comments(0)

鉄道博物館に行って来ました その1

開館一年ぐらいで一度行ったのですが、久々に鉄道博物館に行って来ました。

国鉄車両満載で飽きないですが、写真撮影には向いていないところです。
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C57 135、前回は細かい写真をいっぱい撮ったので今回は全体写真だけ。
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屋外展示のクハ188。少しツヤが落ちて来たような。
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クハ481の車内。旅行気分になってきます。
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JNRマークはすばらしいデザイン。
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今日はナハネフ22の車内公開があるということなので、公開時間までジオラマコーナーへ。
日本一の座はここ?名古屋?いずれみしても大きいです。
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保線車両は妙に存在をPRしてますね。動かないですが。
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子供に大人気。
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こまちも繋がってます。
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羽田空港シフトで需要が落ちて来た成田エクスプレス。
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東海の新幹線もあります。
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良く見たら、N700Aのシンボルマーク、シールでした。

北斗星。
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その2に続きます。


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by salam091 | 2014-02-17 06:56 | その他 | Comments(0)

カツミ製品展示: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

最後はカツミさんですが、ほとんど買える値段のものを作っていないので写真もちょっとだけ。
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現行の京急600。格好良いです。
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職人さんが半田付けしています。ゆっくり作っているように見えるけど、手戻りや悩んでいる時間がないから、実は早い早い。
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展示品は地元の東急、京急に加え、新製品の近鉄しまかぜが目立ちます。
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欲しくなると問題なので、模型は良く見ずに値札だけしっかり拝んで来ました。


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by salam091 | 2014-02-08 18:26 | その他 | Comments(2)

Green Max製品展示: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

だんだん疲れてきましたが、Green Maxです。
今回、やっぱり東横インがイチオシだったようですね。
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Green Maxヨコハマ名物、大集合は地元東急でした。
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去年もそうだったのかもしれませんが、この大集合、通電しているんです。
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キハ141。
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「SL銀河」狙いでしょうかね。
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エボリューションシリーズの競作?
細か過ぎて良く分かりませんがRMMとかで知っている名前が出て来ますね。
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牛久保さんはBSの「鉄道模型チャンネル」で見たんだっけ。
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扉が開くコンテナ。貨物ヤードのジオラマには良いかも知れません。
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レイアウト走行中に開いたら事故になりそうですね。
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今回、一番興味を持ったのはこちら。パンタ点検台。
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これは隠●さん向けの製品ですね!
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踏切セットも新製品が出るみたいです。最近は彩色済みの製品が増えてきて、ありがたいですね。
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by salam091 | 2014-02-08 18:13 | その他 | Comments(4)

TOMIX製品展示: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

TOMIX編です。いっぱい展示されていたので、何が何だか分からず。

予約したHOの10系。まだオシ17は金型製作中だそうで。
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高値の転売を潰すために再販売を決めた、オシ17の単品販売はない、みたいなことを説明員が言っていましたが・・・。高値転売を潰すならED75シリーズも再生産お願いします。
HO EF66 0更新機。
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NゲージE7新幹線。まだ実物が営業運転に入っていないのに、もう模型が出てくるんですね。
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ターンテーブルに乗っていました。
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Nゲージ485系「かがやき」「きらめき」。これって新製品?
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Nゲージキハ28/58きのくに。これは再生産みたいなものではないかと思いますが、一応新製品。
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南海キハ5501。マイナーな車両をよくぞ模型化したものですね。
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Nゲージキハ40系の西日本更新。新製品???
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NゲージED75 700番台サッシ車。ED75初期車とED79の金型を組み合わせたら、ほら完成、というところでしょうか。
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それに印刷を加えてみました、というオリサル。
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ED75、現役の777とか作ってくれないんでしょうか。
さよならシリーズ、コンテナ列車まで出るんですね。
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E233のNゲージが沢山。どれが新製品か、まったく分かりません。
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実物がまだ運用に入っていない、横浜線仕様は新製品だと思います。
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横浜線仕様、ターンテーブルの上で残念なことになっています。
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(京葉線も残念な展示になってますね)
横浜線には、文字が入ること、この写真ではじめて知りました。

EF65 2000番台。ナンバーだけ新製品??
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by salam091 | 2014-02-08 17:53 | その他 | Comments(2)

KATO製品展示: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

KATOの製品展示です。特にサプライズはないですが、開発途中のターンテーブルが目玉でしょうか。
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コアレスモーター使用で動作音もほとんどなく、スムーズに回っていますが「試作品」のため、製品版が同じようになる保証はないようです。現状は停止位置が自動ではないですが、製品版ではきっちり対応する予定だそうで。
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ターンテーブルに乗っているのは「大きいシリーズ」のC57。国内に多かった60ft(18m)転車台にくらべるとかなり余裕のあるサイズですね。まあ、スケールで60ftで作られると、まず停車位置が厳密になりすぎて困ってしまいますけれど。
ターンテーブル脇を飾る、車止め。こちらは完成版のように見えます。
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コントローラーはこんな感じ。パワーパックスタンダードSと外形が揃っています。
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気になる発売時期とお値段ですが、「秋以降、価格不明」でしかないそうです。
ターンテーブルを使っての運転、やっぱりTOMIX同様癖があって面倒そうです。

DD16ラッセルの試作品(ターンテーブルと一緒に写ってますが)。
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塗装は色あせた雰囲気で、リアルですがどうもカプラーが全てを台無しにしているようですね。
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D51北海道ギースル。発売は遅れるようですが、無難な仕上がりです。
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KATOブースで親切に説明してくれたおじさん、見覚えがあると思ったら社長さんでした。
HOプラで色々製品を出したいけれど、動力を改良したい、コストを下げてEF510やE5のように安く出したい、ということで苦労しているそうです。
D51 498が予告で消えたのが残念、といったところ「あの製品はちょっと残念なことになりまして」だそうです。
EF10も製品が置いてありましたがすっかり発売済みと思っておりまともな写真はありません・・・。
ちょっと無理矢理ですが、ターンテーブルの写真の隅っこから拡大で。
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KATOは、E5はやぶさの遊び方として斬新(あるいは無茶?)な提案が。
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ホームセンターでアルミチャンネルを買って来て、防音壁にしてしまおう、というもの。
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さて、カーブはどうしようか。


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by salam091 | 2014-02-08 17:30 | その他 | Comments(2)

天賞堂製品展示: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

天賞堂はたいてい、このショーで何か発表するのですが、まずは展示品を眺めます。
EF64。レイアウトの重連はここから抜いたらしいです。
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試作品のEF56、EF53とEF59。良く出来ているように見えます。
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セノハチの主、EF59。これも個性豊かな奴ら。
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EF53/EF56/EF59で全部で9種類まとめて出るんですね。この辺りを集める予定の方は全部欲しいでしょうから、大変ですね。
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キハ28/58シリーズ。
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カンタム仕様になるそうですが、全部から音が出たらうるさいでしょうね。M車だけでも雰囲気が出ないですけど。
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旧型客車シリーズはスハフ43、オシ17など。
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高額なうえに小ロット生産、さらにはセット売りなので、欲しい車両があってもまず買えないです・・・。
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「はつかり」、いいですねー。

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会場発表品は
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by salam091 | 2014-02-08 17:07 | その他 | Comments(3)

レイアウト編その2: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

その1の続きです。

TOMIXです。
このメーカーはモジュールレイアウトなので、毎年微妙に組み合わせが異なります。
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こちらも高架線はE6こまちが走っていましたが、地上線にはEF210-300。
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発売になったばかりの183系1000番台。
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国鉄特急色はなぜこんなに格好良いのでしょう?
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モジュールのなかで、気に入ったのはこちら。とてもローカルです。
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でもやっぱり特急色が気になります。
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各社、レイアウトの提案です。
KATO。
KATOはユニトラムの他、アルプスの氷河特急のレイアウト展示がありました。トイライクですが、ヨーロッパの鉄道の雰囲気ですねー。
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TOMIX。
TOMIXは三陸鉄道「お座敷列車」。
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こっちも「あまちゃん」。
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(隠密さん、どうですか?)
ジオコレの分校をメインとした小レイアウト。なかなか良いですが、道路が不思議な??
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小さなターンテーブルのあるセクション。パートワーク用のターンテーブルを一般販売するってこと?しかしここにも三陸鉄道が潜んでいます。
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Bトレ。
バンダイもBトレレイアウトベースで殴り込みを掛けて来ましたね。
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各社製品展示編に続きます。





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by salam091 | 2014-02-08 16:52 | その他 | Comments(2)

レイアウト編その1: ヨコハマ鉄道模型フェスタ

ヨコハマ鉄道模型フェスタでは、例年各メーカーが大ホールでレイアウトを展示しています。
毎年あまり目新しいものはありませんが、一応メインの展示ですので眺めに。
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カトー
ホビーセンターカトーにあるレイアウトですね。仮店舗には持って行っていなかったようですが。
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高架にはドクターイエロー、E5はやぶさ、E6こまち。
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地上線には、飯田線と、なぜか配給列車。
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カツミ
こちらのレイアウトもいつも同じですね。
E5はやぶさ。
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ED79牽引のトワイライト。
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写真で見るとNゲージといわれても分からないような。この辺りの車両はNの方がディテールが充実しているようにも思えます。
京急。詳しくないのですが、2000系?
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0系。やっぱり新幹線はこのデザインが格好良いなー。
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天賞堂
こちらのレイアウトも去年と同じもの。
EF64の重連がコキ列車を牽引中。
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レイアウト下にはDD51とEF58が走り回っていましたが、ホイッスル鳴らし過ぎでうるさい。写真は撮りませんでした。

Green Max
とにかく東横インが目立ちます。
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京急ブルースカイトレインが走ってました。
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品質の割に高いので、最近このメーカーの模型は買っていないですね・・・。

その2に続きます。


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by salam091 | 2014-02-08 16:32 | その他 | Comments(0)