主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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C58 363にスノープローが装着できない理由

本記事はtaka@さんの疑問に答えるものです。

この写真を見ればご理解頂けると思いますが
f0229311_22475581.jpg

f0229311_23252519.jpg

ATS-Sn車上子が邪魔になってスノープローが装着できないというのが理由です。
ATS表記はこちら。
f0229311_22524538.jpg

前方から。
f0229311_2310195.jpg

とっても前方に出っ張って装着されています。

C58 239はATS-P装着で、スノープローがATS保護版を兼ねて居るため万年スノープロー装着しっ放しになるのと好対照です。

そもそもパレオエクスプレスは冬期の運用がなく、上州のからっ風では積雪もあまりないことからスノープローの装着は必要がないという、路線特徴も背景としてあると思います。

いずれにせよ、C58 363は原型に割合忠実で、美形の機関車だと思います。
ATS-Sn車上子は原型を損なうものなので、普段はなるべくこれが目立たないよう、撮影しています。
f0229311_2315744.jpg



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by salam091 | 2014-01-08 23:15 | 実物 | Comments(2)
Commented by i-qss at 2014-01-10 13:36
salam091 さん、こんにちは。
詳細な解説をありがとうございます。
現行の363号機には付けられないんですね~
さらに、実物に忠実にと考えればこの車上子も付けねばなりませんね。。。

今後もSLを増やしていくつもりですので、ご教授の程よろしくお願いいたします。
Commented by salam091 at 2014-01-12 08:05
taka@さんおはようございます。
ATS車上子はエコーやKSアングルで自作出来そうですね。
ぜひトライしてみてください。