主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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KATO オユ10「郵便・荷物列車〈東北〉」Assy

今日はカトーの「郵便・荷物列車〈東北〉」セットのAssy発売がありました。
その中からオユ10(非冷房)を組んでみました。
オユ10の冷房もAssyで組みましたし、非冷房もニセコのAssyから組んであるのですが、今回は頼まれた買い物です。
IMONで買ってくると、必要パーツが全部セットされていて合理的です。
f0229311_13153022.jpg

ボディ、床下、台車の3点セットになっています。
f0229311_1316256.jpg

ガラスパーツの脱落防止のため、緩衝材がボディの中に入っています。
f0229311_13164448.jpg

組み立てたので、ニセコAssyのオユ10と比べてみます。上が今回の製品。
f0229311_13171672.jpg

f0229311_13173072.jpg

アーノルトカプラーの付いているのが今回の製品。
f0229311_13174574.jpg

f0229311_13175961.jpg

今回のオユ10は妻面の印刷が省略されてしまったようです。
KATOの編成表を見るとオユ10は真ん中に入る前提になっているので、コストを掛けなかったということでしょうか。ちょっと残念です。

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by salam091 | 2013-06-01 13:22 | 客車 | Comments(2)
Commented by 隠密 at 2013-06-02 21:53 x
なるほど、ちょっとしたところでコストダウンを図っているんですね。
KATOは、同じオユ10を、味付けを変えてファンの購買意欲を刺激しているようですね(^^)
Commented by salam091 at 2013-06-05 07:08
隠密さんおはようございます。
そうなんですよ。側面のナンバーも位置が違っていたり、確かに複数所有する人向けの仕掛けがあります。
ブルトレに続き旧客シリーズも車端の端梁表現が加わるといいのですが。流用できるAssyパーツもいつも潤沢にあるわけではないので。