主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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TOMIX C61 20目当てにヨコハマ鉄道模型フェスタに行って来た

本日は表題の通り、みなとみらいで開催されているヨコハマ鉄道模型フェスタを見に行って来ました。

結構な人出です。まずは入り口から物品即売場。
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模型の展示運転がされているホール。
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ホールに入ると、KATOの展示がちょっと面白い。
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普通の展示に見えますが、このポップに笑いました。
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KATOのNのレイアウト。
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和が走っていました。初めて見ました。
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続いてGMのNレイアウト。
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こちらには東急やみなとみらい線の車両が。
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次いでTOMIXのレイアウト。
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C61 20を見つけました。ターンテーブルの上に乗ってます。
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ホールは全体が昼になったり夜になったりする演出です。
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天賞堂のレイアウトは夜モード。
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鉄道模型販売60年なんですかね?
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カツミの展示はいつも通り、レール敷いたのみ。ジオラマはないです。
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走行展示ホールを後にして、メーカーブースに移動します。
まず目当てのTOMIX。C61 20より、HOのカシオペア客車が目を惹きます。
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買えないですが、出来は良さそうです。説明員の話ではメーカー在庫がなくなる位、予約好調だそうです。
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そして、いよいよC61 20を眺める順番が廻って来ました。
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やはり、機炭間は残念なぐらい、離れてしまいましたね。
シールドビームはどうみても銀色に塗っただけです。レンズが付くなら良いのですが。
ナンバープレートも仕上がりがイマイチです。
この3点、製品登場までには改善されることを祈ります。

天賞堂Zゲージコーナー。
サイズの割に高いです。
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ブラスC62はもの凄い値段だろうと思い、値札は見ず。
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EH10プラの未塗装完成品が展示されていました。
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試作品はレイアウトを走っていました。
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EF66ダイキャスト。いつ売り出すのでしょうか。
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青大将「はと」のサンプル。「つばめ」は瞬殺だったようですが、これはどうなることやら。
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カツミのブース。
値段が値段だけに、眺めるだけですが、こいつだけなら何とかなりそう。
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眺めるだけの模型たち。
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カツミの職人さんの組み立ての様子、なかなか勉強になります。
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KATOのブース。
HOサウンド機のデモ運転をやってました。
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Nの方は氷河急行が走ってました。
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私が興味を持ったのはこんなところでした。

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by salam091 | 2013-02-02 20:57 | 蒸機 | Comments(6)
Commented by 隠密 at 2013-02-02 22:02 x
これは楽しそうなイベントですね~。
信濃国では絶対あり得ないイベント…(^^;

KATOブースのPOPでHOがデカイとありましたが、昔々は普通だったんですけどね(^^;

金属HO製品、もはや価格が別世界ですね(;^_^A

そして、TOMIXのN製品もだんだん別世界に…
Commented by ラビット at 2013-02-02 22:12 x
毎年行ってみたいと思いながらなかなか行けてないです。
規模的にはちょうど良い感じですね。
TOMIXのC61は、連結間隔と副灯はいただけないですね。
連結間隔は、R280での通過スペックを考えると妥協しなければならないのかもしれませんが、副灯は絶対にダメですね。
サードパーティーのパーツへ交換しないとダメなのかなぁ。。。。
Commented by 浜田機関区 at 2013-02-03 07:26 x
人混みの中お疲れ様でした。
C61の機炭間は間延びしてますね。
ナンバープレートのロゴは実車に合わせたのでしょうか。
現役時代のものとどこかが違うと感じるのは私だけ?
TOMIX製品は高いなー。
蒸機は一年一作だろうからある意味お祭り参加の会費と割り切るとしますか。
EH10もそろそろNで決定版が欲しいですね。
Commented by salam091 at 2013-02-03 14:05
隠密さん、確かに模型の値段はどんどん上がってますよね。ブラスは作るか、中古車以外買えません。Nも値上がりしているので、HOプラが安く思えます。
Commented by salam091 at 2013-02-03 14:07
ラビットさん、シールドビームについては別に記事にしました。このままだと、あんまりです。あれだけ価格が高いのに。
Commented by salam091 at 2013-02-03 14:12
浜田機関区さん、実物のナンバーも何だか違和感があるんですが、模型では違和感が増幅されたような。C57のナンバーはリアルなので、Tomixが意図的に表現を変えて来たのかと思います。