主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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IMONカプラー HO-205を試す その2

先日20系客車にIMONカプラー HO-205を装着しましたが、カプラーの腕が長くイマイチでした。
2ちゃんのカプラースレでヒントをもらい、中身をHO-101と入替える対策をしてみました。

右側がHO-101の中身と入替え、胴受の先端をニッパーでカットしたものです。
f0229311_1327434.jpg

圧倒的に短くなります。
HO-101の中身は本来HO-205の胴受けには寸法が違い、入りません。無理矢理入れても首を振らないのですが、Kadeeの#33や#58の胴受けに無理矢理入れて拡げます。

HO-205とHO-201相当の比較。左がHO-101。
f0229311_1656552.jpg

手前がHO-201相当。
f0229311_16495567.jpg

突き出し量も減り、かなり見栄え改善しました。
f0229311_16511591.jpg

Kadee #33との比較。やっぱり小さいナックルはカッコいいです。
f0229311_16574493.jpg





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by salam091 | 2011-07-23 16:59 | 客車 | Comments(2)
Commented by i-qss at 2013-02-25 12:55
salam091 さん、こんにちは。taka@と申します。
いろいろなブログでお名前は存じておりましたが、
(たぶん)書き込みは初めてになります。

IMONカプラーの記事を探していて、こちらを見つけました。
エンドウの黒貨車を幾つか作ろうと考えておりまして、
どのカプラーを使ったら良いのか考えあぐねておりました。
こちらの記事も大変助かります。参考にさせていただきます。(^^)
Commented by salam091 at 2013-02-25 20:24
taka@さんこんばんは。同じくブログはちょくちょく拝見させて頂いてます。
イモンカプラー、見栄えは良いし安価ですが、重量編成に使うとバラけてしまいます。黒貨車なら問題ないと思いますが。