主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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C58のカプラー交換

天賞堂のC58を買ったときから何となく納得の行かなかったカプラーですが、交換しました!
買ってきたのはコレです。
f0229311_841734.jpg


中身はこんな部品が入っています。
f0229311_842035.jpg


天賞堂プラC58の生産はバックマンです。
C58にもバックマンの標準カプラーであるEZ-Mateが装着されていました。Magne-Matic#153はEZ-Mate互換になってます。
C58から外したカプラーと比較してみます。手前が#153、奥がEZ-Mateです。
f0229311_844747.jpg

#153の方がナックルが小さく、首が短いのが分かると思います。

そもそもC58の前部カプラーは、トリップピンが付いておらず#153のトリップピンがスノープローと干渉しそうです。C58には、首の長いトリップピン付きカプラーが付属品になってます。
f0229311_84934100.jpg

f0229311_847377.jpg

やっぱりトリップピンとスノープローが干渉しますが、実用上問題なさそうですので、気にしないことにします。
f0229311_8482413.jpg

テンダー後部は、高さもバッチリです。IMONカプラーとの相性も良さそうです。

カプラーの色が黒染めでピカピカなのはご愛嬌ですが、カプラー交換でかなり締まった顔つきになったのではないかと思います。
f0229311_8505146.jpg

一方、前部カプラーはかなり高さが上がるようです。
不時解放の可能性が高いので、要注意です。とりあえず、オハフ33の片方はカプラー中心が1.5mm高く設定されている、IMONカプラーHO-102を装着しておきました。
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by salam091 | 2010-10-09 08:54 | 蒸機 | Comments(0)