主にNゲージ、HO蒸気機関車の鉄道模型と撮影記を扱っています。


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禁断の世界へ?

EF81140の写真をWebで見ていると、どうしてもKATO製品とは復心装置がないことと、左側ジャンパ栓の位置が初期形とは異なるのが気になります。

買ってきました。
f0229311_1032496.jpg
f0229311_1033131.jpg


ポリパテを購入して、早速加工開始。
f0229311_10343789.jpg


硬化後、ペーパー掛けし平滑化させ、ジャンパ栓位置に穴を開けます。
f0229311_10373039.jpg

右側もモールドされているKE70栓は削ってしまいました。
実物は電車用のKE76栓KE100栓が付けられているようです。小型のジャンパ栓パーツがないので、ジャンク箱からキハ30用カプラーセットのジャンパ栓を調達しました。

エアホース栓も削って0.5mmの穴をあけました。
f0229311_10432553.jpg


今日はここまでです。
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by salam091 | 2010-06-20 10:45 | 電機 | Comments(0)